Sergio Marchionne ne renie pas son diplôme de philosophie et cite l'écrivain yougoslave Ivo Andric (Prix Nobel de
littérature en 1961) et son chef-d'œuvre 'Il Ponte sulla Drina' en référence à la 500L, le nouveau modèle Fiat en production à l'usine de Kragujevac en Serbie.
"La nouvelle voiture - a déclaré le directeur général du groupe turinois ivous étiez au Salon de Genève, où la Fiat 500L a été présentée en avant-première mondiale – est destiné à jeter un pont entre Fiat et la Serbie ».
"La décision de se concentrer sur un modèle plus petit et plus compact pour l'usine de Kragujevac plutôt qu'un véhicule tout-terrain ou une voiture plus sportive - a déclaré Marchionne - a été prise compte tenu du fait que le marché européen ne cherche plus les grosses voitures" .
"L'objectif de vendre 2013 160 unités 500L en XNUMX n'est pas trop optimiste puisque l'année prochaine nous commencerons également à exporter vers le marché américain", a également expliqué Marchionne. '"La crise est aiguë en Europe,
alors que de l'autre côté de l'océan ce n'est pas si fort".
La pleine production à Kragujevac commencera cet été, et jusque-là des modèles de test seront produits, pour avoir la garantie maximale de pleine fonctionnalité et d'efficacité de la voiture, en vertu des exigences rigoureuses du marché américain.
Selon les journaux serbes, 30 500 unités XNUMXL seront produites à Kragujevac jusqu'à la fin de l'année, 100 150-200 300 l'an prochain, alors que l'objectif est d'atteindre une production annuelle de XNUMX XNUMX unités, peut-être même XNUMX
milliers. De l'exportation du nouveau modèle, la Serbie espère obtenir des revenus entre 1,3 et 1,5 milliard d'euros par an. Le prix de base
de la 500L - qui sera produite en deux versions essence (900 cc et 1.400 1.300 cc) et une diesel (16 XNUMX cc) - avoisine les XNUMX XNUMX euros.
