De la casserole au distributeur : utilisez l'huile légume comme carburant. C'est le nouveau projet du groupe Hera pour rendre la préparation des aliments frits, des escalopes et des frites moins coûteuse pour l'environnement. En témoigne l'un des plus jeunes lauréats de Masterchef, Valerio Braschi, qui a rejoint la multi-utilité bolognaise pour faire connaître le projet et ses avantages sur l'environnement.
La nouvelle initiative du groupe Hera Il s'appelle Hove et s'adresse à toutes les entreprises qui produisent des huiles végétales usagées (appelées OVE) à la suite de leurs propres processus, en particulier les restaurants, les cafétérias, les hôtels, les industries alimentaires. La multi-utilité italienne se chargera de collecter les huiles, de les valoriser intégralement et de les confier à Bio-raffinerie Eni à Porto Marghera où ils seront transformés en biocarburant introduit dans le diesel Eni Diesel+. Celui-ci sera ensuite également utilisé dans certains des véhicules d'exploitation de l'entreprise.
En Italie, la production moyenne d'OVE est d'environ 260 70 tonnes par an, dont XNUMX XNUMX proviennent de la restauration. Il est essentiel de l'éliminer correctement, sinon il peut produire dégât environnemental. Comme dans le sol où il pollue les nappes phréatiques et détériore la flore, ou dans l'eau où il peut compromettre les écosystèmes aquatiques et dans les égouts où il peut obstruer les égouts et réduire l'efficacité des épurateurs. Conséquences encore plus néfastes si vous pensez qu'il s'agit d'un déchet à fort potentiel s'il est collecté et traité de manière appropriée.
Pour participer, vous pouvez contacter l'entreprise via le formulaire dédié sur le Site Internet du groupe Héra.
L'huile végétale comme carburant : le rôle des citoyens
Le projet HOVE représente un véritable exemple d'économie circulaire et d'implication active pour mener à bien des projets de valeur dans le domaine de la durabilité et de la protection de notre planète.
poursuite e qualité sont au cœur de la démarche grâce à la certification par un tiers, qui garantit la durabilité de toute la chaîne de transformation des huiles usagées de la multi-utilité, selon le schéma national des biocarburants et le schéma européen ISCC (International Sustainability & Carbon Certification ) , puisque le procédé dans toutes ses phases - de la collecte locale au prétraitement jusqu'à la production de biodiesel - génère des émissions de dioxyde de carbone 83 % inférieures à la production de diesel d'origine fossile.
Les citoyens aussi peuvent contribuer activement à l'élimination correcte de l'huile usagée produite à leur domicile, qui représente 62 % du total. Un geste important pour l'environnement mais simple dans la vie de tous les jours : il suffit de le récupérer et de le donner aux colonnes routières ou aux stations de dépose.
Toutes les informations pour une élimination correcte sont également disponibles via l'application gratuite pour smartphones et tablettes Refusologue.
