Leonardo et Northrop Grumman Australie (nga) a signé aujourd'hui, le 27 février 2019, au salon aéronautique d'Avalon, un mprotocole d'accord (Mou) pour le soutien logistique de la C-27J qui sera offert à la Nouvelle-Zélande.
Leonardo, dont le C-27J est l'un des nouveaux avions de transport tactique, et Northrop Grumman Australia, société leader dans les services de soutien logistique, présenteront une offre conjointe visant à remplacer la flotte obsolète Lockheed C-130H.
Le C-27J aidera le Force aérienne royale néo-zélandaise (Rnzaf) pour effectuer diverses missions de transport tactique, de protection civile, de recherche et de sauvetage et de transport VIP dans des scénarios opérationnels et environnementaux difficiles.
Maurice DeMitri, directeur marketing et commercial de Leonardo Aircraft, vise haut : "Avec ce partenariat - a-t-il commenté - nous voulons faire de l'Australie notre hub régional pour le C-27J afin de fournir à la Nouvelle-Zélande non seulement un excellent produit mais aussi du support en hauteur services, assurant ainsi l'efficacité maximale de leurs missions de transport et de sauvetage pour les années à venir. L'expérience positive avec la flotte australienne de C-27J témoigne déjà de notre engagement et nous sommes convaincus que la Nouvelle-Zélande bénéficiera grandement du choix du Spartan ».
"Nous sommes ravis de pouvoir tirer parti de notre excellence, y compris notre connaissance approfondie du C-27J, pour offrir des services d'assistance hautement compétitifs aux clients de cette région", a-t-il déclaré. Nicolas Maan, directeur Northrop Grumman Australie – Services technologiques.
Northrop Grumman Australia emploie une cinquantaine de salariés sur la base Force aérienne royale australienne (RAAF) pour fournir des services de logistique, d'ingénierie, de modernisation et de mise à niveau de la flotte.
Le C-27J Spartan est un avion de transport tactique militaire capable d'opérer à partir de courtes pistes d'atterrissage non préparées. De plus, il offre des qualités uniques : robustesse, fiabilité et maniabilité. Le Spartan, quant à lui, est capable d'effectuer des opérations autonomes à partir de zones éloignées et est qualifié pour effectuer des décollages et des atterrissages courts sur tout type de piste non préparée. Le C-27J est en service dans certaines des principales forces aériennes du monde, notamment l'armée de l'air italienne, l'armée et les garde-côtes américains et la RAAF australienne.
