Le premier modèle grandeur nature du Aéronef télépiloté européen moyenne altitude et longue autonomie (avion télépiloté pour les opérations intermédiaires et long-courriers) a été dévoilé aujourd'hui lors d'une cérémonie auSpectacle aérien de l'ILA de Berlin à l'aéroport de Schönefeld.
La cérémonie, en présence de Dirk Hoke, PDG de Airbus Defence and Space, Eric Trappier, président et chef de la direction de Dassault aviation, et Lucio Valerio Cioffi, directeur de Division des aéronefs di Leonardo, a été l'occasion de confirmer l'engagement des quatre États européens et des partenaires industriels dans le développement conjoint d'une solution indépendante pour la défense et la sécurité de l'Europe.
Cette nouvelle phase intervient près de deux ans après le lancement de l'étude de définition en septembre 2016 par les quatre pays participants (Allemagne, France, Italie et Espagne) et fait suite à la déclaration d'intention de collaboration sur un système aérien sans pilote de classe MAL européen, signé par les mêmes nations en mai 2015.
"Bien qu'il reste encore beaucoup de travail à faire, ce modèle grandeur nature représente un premier pas vers ce queEuropa elle peut réussir dans un secteur de haute technologie si elle peut combiner sa force industrielle et son savoir-faire », a déclaré Dirk Hoke, directeur général d'Airbus Defence and Space. "Le RPAS MASCULIN fera partie intégrante de la capacité duEuropa assurer son indépendance à l'avenir. Le programme est conçu pour répondre aux besoins capacitaires urgents des forces armées européennes. Ce partenariat innovant atténue également les effets générés par les contraintes budgétaires grâce à un mixage efficace des fonds de R&D."
« La présentation d'aujourd'hui reflète l'attachement total de nos entreprises à l'indépendance européenne dans le domaine de la défense et de la sécurité. La coopération et la haute technologie légitiment le leadership de l'industrie européenne et assurent l'autonomie stratégique de l'Europe », a déclaré Eric Trappier, président-directeur général de Dassault Aviation. « Des programmes innovants grâce à des partenariats efficaces soutiendront la compétitivité européenne en offrant de nouvelles alternatives d'approvisionnement aux produits non européens. Dassault Aviation réaffirme son plein soutien à Airbus Defence and Space en tant que chef de file du programme RPAS MASCULIN ».
"Les systèmes aériens sans pilote et leurs applications représentent l'un des éléments technologiques fondamentaux pour l'évolution future de l'industrie européenne de la défense", a souligné Lucio Valerio Cioffi, chef de Division des aéronefs di Leonardo. "La RPAS MASCULIN vise à favoriser le développement des hautes technologies et contribuera à soutenir les compétences et les emplois clés en Europe, en dotant les armées de performances avancées et d'un système d'exploitation indépendant ».
