De la 15 17 Mars Leonardo participera à la Dsei Japon de Tokyo, l'événement de référence dans le secteur de la défense dans la zone Asie-Pacifique, où il exposera des technologies, des produits et des systèmes dans les domaines de l'aérospatial, de la défense et de la sécurité. Le système de systèmes de sixième génération, également connu sous le nom de Extension GCAP (Global Combat Air Program), une nouveauté dans le secteur qui place Leonardo en position de leader dans le modèle innovant de collaboration Italie-Japon-Royaume-Uni.
« GCAP conduira la révolution technologique qui caractérisera notre secteur dans les cinquante prochaines années – a-t-il déclaré Guglielmo Maviglia, svp Leonardo du programme GCAP –. Il représente un défi visant à protéger et à renforcer la souveraineté technologique et industrielle des pays concernés, à assurer la prospérité, à sauvegarder les compétences distinctives, le retour de l'emploi et la compétitivité. Ce sera un grand défi car nous devons développer un système de systèmes multi-domaines, avec l'avion qui restera la plate-forme centrale et les différents actifs qui seront interconnectés générant un système intégré, allant des plates-formes sans pilote aux armements, capable de communiquant avec les 5 domaines, terre, mer, air, cyber et espace ».
A Place Afari se distingue par la performance positive de Leonardo (+0,86%), un jour noir pour Milan il cède même plus de 4%.
Leonardo à DSEI Japan : la collaboration entre les industries des deux pays se consolide
Le Groupe est présent au Japon depuis plus de 40 ans avec plus de 160 hélicoptères choisis par la marine japonaise, les garde-côtes, la police et les départements opérant dans les missions de lutte contre les incendies et sar (recherche et sauvetage).
L'étroite collaboration entre les industries des deux pays est également consolidée par accords sous licence avec des partenaires industriels locaux tels que : Kawasaki Heavy Industries, Mitsubishi Electric, Japan Radio Corporation et Japan Steel Works. Par exemple, dans le cadre du programme de développement du chasseur de sixième génération, Leonardo, Elettronica et les japonais Mitsubishi Electric développent la technologie Isanke&Ics (Integrated Sensing and Non-Kinetic Effects & Integrated Communications System) qui prend la forme d'un "web" de systèmes interconnectés capables de conférer à l'avion des capacités supérieures en termes de capteurs et d'autoprotection.
De plus, Leonardo collabore localement avec des centres de réparation, de maintenance et de révision, des distributeurs, des revendeurs et des promoteurs capables de fournir aux clients une réponse rapide à leurs besoins.
