Avec l'augmentation de investissements verts, il grandit aussi demander di compétences lié à durabilité. Deuxième Unioncamere, 3,9 millions de nouveaux seront nécessaires au cours des cinq prochaines années ouvriers dans le secteur vert. Mais en Italie, il manque plus de 828 XNUMX travailleurs qualifiés pour répondre aux besoins du secteur. En outre, 44 % des entreprises déclarent avoir besoin de former directement leur personnel, un chiffre qui augmente parmi les petites entreprises.
Comment combler l’écart entre l’offre et la demande dans le secteur vert ? Une réponse vient de Projet « Emplois et compétences verts », qui sera présenté le 21 novembre lors de la onzième édition de l'Ibe Intermobility and Bus Expo, organisée par le Groupe Italien des Expositions. Ce projet comprend un plate-forme de "job dating" destinés à mettre en contact les entreprises avec des professionnels du développement durable, facilitant ainsi la rencontre entre ceux qui recherchent du personnel et ceux qui souhaitent se spécialiser dans le secteur.
Les travailleurs verts : qui sont-ils et pourquoi ne les trouve-t-on pas ?
I et une transition qui soit juste. emplois ils comprennent des personnalités professionnelles telles que des ingénieurs en énergie, des concepteurs d'énergies renouvelables, des experts en gestion des déchets, des techniciens en mobilité durable et des professionnels de la construction écologique et de l'agriculture biologique. Ces rôles sont essentiels pour réduire l’impact environnemental et accroître la compétitivité des entreprises. Cependant, le secteur souffre une pénurie de personnel qualifié, amplifié par l’avancée rapide des technologies vertes, qui nécessitent des compétences spécifiques. Les parcours éducatifs, en revanche, peinent à répondre à ces nouveaux besoins.
Les données de Confartigianato soulignent que les difficultés à trouver des professionnels dotés de compétences vertes se font particulièrement sentir dans le secteur manufacturier. construction, avec une inadéquation entre l'offre et la demande atteignant 62%. Ils suivent le secteur fabrication (53,1%) et i services (49,7%). Géographiquement, le problème est plus grave Trentin-Haut-Adige, où la recherche de professionnels verts échoue dans 64,6% des cas, suivie par Frioul-Vénétie Julienne (59,3%), Ombrie (57,7%), Vénétie (56,9%) et Ligurie (56,2%).
Le projet « Emplois et Compétences Vertes » et la plateforme Job dating
Il Projet « Emplois et compétences verts » le 21 Novembre lors de la 11ème édition du Salon Ibe Intermobilité et Bus, programmé à la Foire de Rimini du 19 au 21 novembre. Au centre de l'initiative se trouve le plateforme de rencontres d'emploi, une véritable place virtuelle où les jeunes diplômés, les diplômés, les jeunes professionnels et toute personne intéressée par une carrière dans le développement durable pourront entrer en contact avec des entreprises impliquées dans la transition écologique.
Intermobility Future Ways : le forum de la mobilité durable et partagée
Également lors de l'Ibe Intermobility and Bus Expo, se tiendra également le premier forum national sur la mobilité partagée, "Intermobilité, les voies du futur», organisé en collaboration avec le Fondation pour le Développement Durable,Observatoire National des Mobilités Partagées et de l'Euromobilité. L'un des objectifs du forum est d'encourager l'utilisation des transports publics pour réduire les émissions de CO2, puisque les voitures particulières peuvent générer jusqu'à 80 % d'émissions par kilomètre en plus que les transports publics.
Toutefois, promouvoir les transports publics signifie également s’attaquer à un problème croissant manque de chauffeurs pour le métro, les bus et les métros, mais les entreprises peinent actuellement à trouver du personnel. Selon Unioncamere, le taux de difficulté à trouver un chauffeur en Italie est de 63 %. Ce phénomène n'est pas isolé : un récent rapport de l'Union Internationale des Transports Routiers (IRU) rapporte que l'Europe manque actuellement de 105 275 conducteurs, et on s'attend à ce que dans les cinq prochaines années, le déficit puisse atteindre XNUMX XNUMX postes.
Durant le forum, divers centres de recherche et universités présenteront analyse des tendances en matière de mobilité, partageant des projets de villes européennes qui se distinguent par leur attention à la mobilité durable, comme Barcelone, Paris et Helsinki. Certaines villes italiennes, dont Milan, Rome, Turin, Bologne et Cagliari, illustreront également leurs récentes initiatives dans ce domaine.
