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Ita-Lufthansa, décollage : l'acquisition le 13 janvier. Eberhart nouveau PDG. Dix mille embauches, dont plus de la moitié en Allemagne

Ita-Lufthansa, l'acquisition est finalisée lundi 13 janvier. Après un processus mouvementé, la signature est obtenue, la compagnie aérienne allemande entrant au capital de la nouvelle société née des cendres d'Alitalia.

Ita-Lufthansa, décollage : l'acquisition le 13 janvier. Eberhart nouveau PDG. Dix mille embauches, dont plus de la moitié en Allemagne

Lundi 13 Janvier l'acquisition est clôturée. Quelques heures donc avant le mariage et le tour est joué : après un processus difficile, vous signez pour Italie-Lufthansa avec la compagnie aérienne allemande qui entrera au capital de la newco née des cendres de Alitalia.

Ita-Lufthansa, c'est fait : l'acquisition se fait lundi 13 janvier

La date a été filtrée ces derniers jours à partir d'une réunion avec les employés du PDG Carsten Spohr, dont l'agence allemande a parlé pour la première fois. Dpa alors que rien n'a été divulgué du Trésor si ce n'est que cette phase sera clôturée "d'ici janvier". Depuis Francfort, Lufthansa a seulement confirmé que "l'opération aura lieu début 2025". La clôture fait suite au feu vert de la Commission européenne début décembre et à la résolution de l'assemblée extraordinaire de la société italienne sur l'augmentation de capital.

L'opération verra Lufthansa prendra dans un premier temps 41% d'Ita Airways en souscrivant à la recapitalisation de 325 millions d'euros, pour reprendre complètement l'entreprise en deux phases successives d’ici 2033 en investissant au total 830 millions.

Ita-Lufthansa : nouveau conseil d'administration, PDG d'Eberhart

Une prochaine assemblée ordinaire des actionnaires d'Ita procédera à la nomination du nouveau conseil d'administration qui, conformément aux accords annoncés l'été dernier, passera de trois à cinq administrateurs. Trois seront des représentants du MEF, dont le président, et deux seront désignés par Lufthansa, dont le nouveau PDG, qui selon toutes les rumeurs sera Jörg Eberhart, aujourd'hui responsable de la stratégie chez Lufthansa et auparavant président-directeur général de Air Dolomiti.

Pour donner son feu vert à l'opération, Bruxelles a imposé diverses conditions pour garantir la concurrence, tant sur les vols européens que sur les liaisons intercontinentales. Les créneaux de Milan Linate e Roma Fiumicino vendus ont déjà été repris par Easyjet. Et Lufthansa a dû conclure des accords avec des concurrents Air France-Klm e Iag (British Airways, Ibérie), concernant ses passagers voyageant depuis l'Italie vers les hubs de Paris et de Londres.

Ita-Lufthansa, 10 XNUMX nouvelles embauches

Lufthansa a entre-temps fait savoir objectif d’embaucher environ 10 2025 personnes en XNUMXla moitié en Allemagne : 2.000 1.400 agents de bord, 1.300 1.200 agents au sol et environ 800 XNUMX experts techniques dans l'ensemble du groupe. XNUMX XNUMX salariés seront alors recrutés pour les zones administratives et environ XNUMX pilotes.

Plus de la moitié des embauches auront lieu en Allemagne. Le géant de Francfort a également annoncé que plus de 2.000 700 employés commenceraient à travailler chez Lufthansa Technik. Tandis qu'Austrian Airlines et Eurowings recruteront chacune environ XNUMX salariés.

Pendant ce temps, l'accord pour le prolongation jusqu'au 31 octobre 2025 du fonds extraordinaire de licenciement pour les 2.118 travailleurs d'Alitalia à As. ​​"La prolongation, adoptée en déployant également les ressources du fonds de solidarité, nous permet d'éviter des licenciements", a rapporté Uiltrasporti à l'issue de la réunion au Ministère du Travail et des Politiques Sociales.

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