Définir la "situation comique dramatique" revient au même Sous-secrétaire français aux Transports, Frédéric Cuviller : esplola polémique en France pour une fracassante erreur de conception des nouveaux trains régionaux (deux mille prêts à entrer en service), plus larges que les précédents, qui nécessiteront d'importants travaux d'adaptation des quais des gares, pour un coût total de 50 millions d'euros.
La nouvelle, diffusée par l'hebdomadaire satirique Le canard enchaîné, a été confirmé par les chemins de fer (Sncf et Rff). Les mesures insuffisantes concernent 182 wagons Ter Regiolis d'Alstom et 159 Regio 2N du constructeur Bombardier, prêts à entrer en service régional d'ici fin 2016. Les travaux de modernisation concerneront 1.300 8.700 quais sur les XNUMX XNUMX du réseau national. Très gênés les responsables du réseau ferroviaire français, qui ont tenté de mieux expliquerou ce qui s'est passé : « c'est comme si tu avais une Ferrari neuve, et tu ne peux pas la mettre au garage, parce que c'est une taille différente… ».
