L'attente est terminée. La Formule E arrive enfin à Rome dans l'un des événements les plus attendus de l'année. Le samedi 14 avril, vingt voitures de course électriques se mettront à filer sur le circuit de 2.860 XNUMX mètres de l'Eur pour l'étape italienne de l'ABB FIA Formula E Championship, le septième des onze rendez-vous incontournables. A la veille du Grand Prix, Francesco Venturini, patron d'Enel X, la nouvelle division Enel qui regroupe tous les nouveaux services, de la mobilité électrique à la mobilité numérique, a annoncé le renouvellement et le renforcement du parrainage d'Enel avec la Formule E pour une nouvelle période de cinq ans. ' une nouvelle avancée pour nos activités dans le domaine de la mobilité électrique, une nouvelle mobilité qui s'impose dans le monde entier. Ici à Rome, nous fournirons de l'électricité certifiée entièrement à partir de sources renouvelables. Et à partir de l'année prochaine, nous entrerons dans les stands avec nos Superchargers, des chargeurs très puissants pour soutenir l'alimentation des voitures de course avec une seule charge pour toute la course ». Satisfait Alessandro Agag, fondateur et PDG de la Formule E. "Le sport automobile - dit-il - est basé sur les temps pour battre le chrono et les adversaires. La recherche de la vitesse est nécessaire lors de la recharge des voitures : sur circuit, sur les routes et demain à la maison ».
FORMULE E : QU'EST-CE QUE C'EST ?
La Formule E est le premier championnat dédié à voitures entièrement électriques conçu par la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). Né en 2014, au fil des années, il a réussi à gagner en popularité et en notoriété. Les courses se déroulent toutes au centre des grandes villes, garantissant un scénario suggestif pour chaque course.
Le 9 janvier 2018, un accord pluriannuel a été signé avec la société suisse ABB, qui est devenue partenaire titre du championnat. Suite à l'accord, la nouvelle dénomination est en fait Championnat de Formule E ABB FIA.
FORMULE E : LES VOITURES
Les monoplaces engagées en formule E ont toutes le même moteur, les mêmes batteries, un châssis et une électronique identiques. Le châssis en fibre a été fourni par Dallara, premier constructeur mondial de voitures de course, ainsi que l'enveloppe du pack de batteries qui alimente en énergie l'unité de propulsion mécanique.
Chaque véhicule a 245 CV et atteint 250 km/h.
FORMULE ET ROME : UN ITALIEN PARMI LES PILOTES
Il y aura vingt pilotes en course. Parmi eux, il y a aussi un Italien : Lucas Filippi, au volant de la voiture NIO Formula E Team, l'une des dix en course. L'actuel leader du championnat est le cavalier Jean-Eric Vergne de l'équipe chinoise Techeetah.
FORMULE ET ROME : LE CIRCUIT
Plus de 2,8 km, 33 tours palpitants, 21 virages, des hauts et des bas continus caractérisera l'itinéraire qui partira de la Piazza Marconi, continuera sur la Via Cristoforo Colombo, puis contournera le Palais des Congrès de Rome, où la piste se rétrécira et mettra encore plus à l'épreuve les compétences techniques des pilotes. Suivie d'une double chicane, puis du tour autour de la Palais des congrès où les voitures prendront une grande vitesse en arrivant à une courbe descendante rapide le long du parc Ninfeo et du parc Luneur, avant de remonter en direction du Palazzo della Civiltà Italiana et de rejoindre avec une dernière chicane sur la Via Cristoforo Colombo.
FORMULE E, ROME : LE PROGRAMME
Contrairement à ce qui se passe en Formule 1, tout se déroulera en une journée. Le rendez-vous romain de Formule E débutera le samedi 14 avril à 8.00h10.30, avec les premières séances d'essais libres. Le deuxième tour aura lieu à 12.00h12.45, tandis que les qualifications ont été fixées à XNUMXhXNUMX. A XNUMXhXNUMX la super perche.
Deux heures et quart plus tard, à 15.00 heures, aura lieu le défilé des pilotes, tandis que à 16.00hXNUMX le feu vert s'éteindra qui donnera le coup d'envoi du e-prix tant attendu. La soirée podium est prévue pour le 17.05.
FORMULE E, ROME : MOBILITÉ
Comme l'explique Roma Mobilità "dans les jours avant et après la course, le quartier sera affecté par un programme de travaux de montage (3-12 avril) et de démontage (16-22 avril) du circuit". Les travaux se dérouleront de nuit, mais impliqueront tout de même des modifications « des tracés des lignes de bus, de la circulation et du stationnement dans les jours suivants ».
De 20h30 le 12 à 5h30 le 16 avril, il y a une interdiction de circuler dans la zone du circuit et la fermeture de via Cristoforo Colombo, entre via Laurentina et via dell'Oceano Atlantico.
Pour connaître les modifications des voies privées, vous pouvez consulter l'application Waze ou d'autres applications de transport public (par exemple GoogleMaps, Moovit, etc.) qui utilisent les données de Roma Mobilità.
FORMULE E, ROME : OÙ LA VOIR
Toute la journée sera diffusée par Mediaset sur Italia 1 et Italia 2. Dans le détail, les séances d'essais libres seront visibles sur Italia 2, tandis que les essais qualificatifs et la course seront retransmis en direct sur Italia 1. Il sera également possible de suivez l'événement en direct sur le site Mediaset et sur le compte Facebook de la Formule E (@Fiaformulae) après la séance de qualification.
(Mise à jour jeudi 12 avril à 13h)
