arrière le rendez-vous annuel avec la Formule E. Les 12 et 13 avril, Rome se transformera en la patrie des voitures de course électriques qui défileront dans le quartier Eur de la capitale dans une bataille jusqu'au dernier virage.
Après le succès de l'année dernière, l'organisation s'attend à un nouveau sold-out pour 2019, avec la présence de 35 5 personnes, 2018 90 de plus qu'en XNUMX, tandis que l'E-Prix sera retransmis en direct à la télévision dans XNUMX pays (Pour l'Italie la télé en direct est sur Italia 1).
Un événement très attendu qui, entre autres, fera du bien à la ville : l'organisation léguera un asphalte sans nids de poule (évidemment uniquement en Eur), une quarantaine de caméras de vidéosurveillance connectées aux forces de l'ordre et réparties dans divers quartiers de la ville et colonnes électriques. Des retombées positives sont également attendues d'un point de vue économique : pour 2019 le solde sera positif d'environ 20 millions d'euros (le contrat avec la FIA prévoit un investissement de 60 millions sur trois ans).
FORMULE E : QUOIÈ
La Formule E est le premier championnat dédié à voitures entièrement électriques conçu par la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). Né en 2014, au fil des années, il a réussi à gagner en popularité et en notoriété. Les courses se déroulent toutes au centre des grandes villes, garantissant un scénario suggestif pour chaque course. Depuis l'an dernier, un accord pluriannuel est en vigueur avec la société suisse ABB, devenue partenaire titre du championnat. Suite à l'accord, la nouvelle dénomination est en fait l'ABB FIA Formula E Championship.
Au total sont 13 étapes du championnat, parti d'Arabie saoudite le 15 décembre. Rome est la septième étape, la saison se terminera le 14 juillet à New York.
Rome a participé au championnat pour la première fois en 2018 et, en plus de l'édition de cette année, accueillera également ceux prévus pour 2020, 2021 et 2022.
FORMULA E ROME 2019 : JOURS, HORAIRES ET PROGRAMME
Le grand prix de Formule E aura lieu le samedi 13 avril dans le quartier de l'Eur au sud de la capitale. Evénements prévus pour la veille également. « 'Cette année, la formule E double – a annoncé le conseiller capitolin pour les sports, Daniele Frongia – le vendredi sera également une grande journée consacrée au sport et au divertissement avec un grand concert en soirée. Un événement organisé en collaboration avec le Comité Paralympique ». "Une autre nouveauté importante - poursuit Frongia - est l'E-Parade qui permettra à toute personne présentant un véhicule éco-durable de vivre le frisson de conduire sur le circuit de course".
Dans l'après-midi de 12 Avril en effet, les citoyens en possession de véhicules électriques à deux et quatre roues pourront tester la piste avec leur propre voiture.
Quant au jour clé, celui de 13 Avril, les « portes » de l'Allianz E-Village ouvriront à 7.00h10.30. Une demi-heure plus tard débuteront les premiers essais libres, la deuxième séance d'essais à 11.45h16.00 et les qualifications à XNUMXhXNUMX. Le départ de la course est prévu à XNUMXhXNUMX. Voici le programme complet:
FORMULE E ROME 2019 : LES VOITURES
La cinquième saison du championnat de Formule E a apporté un changement très important. Jusqu'à l'année dernière, chaque pilote était obligé de s'arrêter à mi-course pour changer sa voiture qui n'avait pas assez d'autonomie pour terminer la course.
A partir de cette année cependant une seule voiture sera utilisée. Il y aura 22 voitures Gen2 en course qui, par rapport aux précédentes (Gen 1), auront une puissance et une batterie doublées et pourront rouler sur les 46 tours (45+1) prévus. Dans le détail, chaque monoplace a une puissance de 250 kW, la capacité d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et peut atteindre une vitesse de pointe de 280 km/h.
FORMULA E ROMA 2019 : COMMENT SE DÉROULE LE CHAMPIONNAT
Il y a 11 équipes en compétition, avec deux coureurs chacune. Neuf constructeurs, dont Jaguar, Nissan, BMW, Audi, DS, Mahindra et Venturi.
Parmi les pilotes, cette saison a vu les débuts de l'ancien pilote de Formule 1, Felipe Massa. En revanche, il n'y a pas de pilote italien en course.
Comment se passe le championnat ? En tête du classement général se trouve Antonio Felix Da Costa (62 points) avec sa BMW Andretti Motorsport. Au deuxième rang Jérôme d'Ambrosio (61 points, Mahindra Racing), au troisième Jean Eric Vergne (54 points, DS Techeetah).
Quant au classement des constructeurs : à 97 points se trouvent Envision Virgin Racing et Mahindra Racing, suivis d'un seul point derrière Audi Sport ABT Schaeffler. Quatrième DS Techeetah avec 95 points.
FORMULE E ROME 2019 : LE CIRCUIT
Le circuit de l'Eur a une longueur de 2,84 km, pour un total de 21 virages. La ligne de départ est Via Cristoforo Colombo, les voitures font la course autour de l'obélisque de Viale Marconi, continuent le long de Viale della Civilità del Lavoro et Viale dell'Agricoltura et parcourent un tronçon de Viale dell'Industria. L'arrivée se fait sur la Piazza JF Kennedy.
FORMULE E ROME 2019 : MOBILITÉ
Dans les jours avant et après la course, la mobilité pourrait subir des changements majeurs. Roma Mobilità informe que l'Eur : « est concernée par un programme de travaux pour le montage (du 31 mars au 10 avril) et le démontage (du 14 au 21 avril) du circuit. Les travaux se déroulent, pour la plupart, de nuit et impliquent quelques modifications du tracé des lignes d'autobus, de la circulation et du stationnement. De 20.30h10 le 5.30 avril à 15hXNUMX le XNUMX avril, le Cristoforo Colombo est fermé entre l'intersection avec via Laurentina et via dell'Oceano Atlantico ».
Pour plus d'informations, consultez le site Web de Roma Mobilità.
FORMULE E ROME 2019 : BILLETS
Les billets pour les tribunes sont déjà épuisés, ce qui vous donnera également droit à l'entrée au Allianz E-Village. Comme en 2018, la FIA a mis à disposition billets gratuits dans la pelouse. Pour les obtenir, vous devez vous inscrire sur le site Internet de la Formule E, dans la section dédiée à l'E-Prix de Rome.
Des tribunes sont également réservées aux personnes handicapées et aux accompagnateurs. L'entrée est gratuite pour la personne 100% handicapée et son accompagnateur (il est obligatoire que l'adulte accompagnateur soit majeur). Les personnes handicapées jusqu'à 99% pourront acheter un billet pour la zone réservée et un billet gratuit pour l'accompagnateur (l'accompagnateur doit être majeur). Dans les deux cas, un email doit être envoyé à specialassistance@romeeprix.com indiquant le nom et prénom de la personne handicapée, une adresse de téléphone/email et le certificat d'invalidité ou document équivalent. Il y a aussi droit à un parking à proximité de la tribune dédiée.
