Luge la montée de Alfa Romeo aux États-Unis. Selon ce qu'écrit aujourd'hui le Wall Street Journal, la prolongation de la crise a conduit le PDG de Fiat-Chrysler Sergio Marchionne à reporter jusqu'à 2014 l'opération, initialement prévue au second semestre 2012.
Le journal américain cite des sources concessionnaires ayant assisté à une réunion privée à Las Vegas sur les stratégies de coûts du groupe et affirme que Fiat compte lancer une voiture de sport à deux places et une berline haut de gamme, la Giulia.
Marchionne veut exploiter le succès (prévisible) aux États-Unis comme tremplin pour atterrir ensuite en Chine et dans d'autres marchés émergents. Le dirigeant a précisé aux concessionnaires que le futur modèle sera équipé d'un moteur exclusif basé sur les technologies Maserati et Ferrari, les deux marques de voitures de sport de luxe du groupe.
Les nouvelles Alfa Romeo seront distribuées par Chrysler aux États-Unis et vendues par les chaînes Fiat appartenant à Chrysler. Le premier modèle sera produit en Italie, mais la Giulia sera fabriquée chez Belvidere, un site Chrysler dans l'Illinois.
