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Chemins de fer nationaux : des chantiers sont en cours pour le doublement des voies de la ligne Palerme-Catane-Messine

Pour le doublement des voies des tronçons Fiumefreddo-Taormina/Letojanni et Taormina-Giampilieri, RFI du groupe FS a investi un total de 2,3 milliards d'euros. Le projet Palerme – Catane – Messine est de plus en plus proche de son aboutissement.

Chemins de fer nationaux : des chantiers sont en cours pour le doublement des voies de la ligne Palerme-Catane-Messine

​​Rete Ferroviaria Italiana (Groupe FS Italiane) a lancé les activités du chantier de construction du doublement des voies des tronçons Fiumefreddo-Taormina/Letojanni et Taormina-Giampilieri, sur l'itinéraire Palerme – Catane – Messine.

Les interventions pour l'achèvement du dédoublement de la ligne entre Messine et Catane, partie intégrante de Corridor RTE-T Scandinavie-Méditerranée, permettra d'augmenter le trafic de fret et d'améliorer la mobilité des voyageurs siciliens, en réduisant de 30 minutes les temps de trajet entre les deux villes et en développant une desserte de type métropolitain.

Concrètement, les travaux du tronçon Fiumefreddo – Taormina/Letojanni impliquent la construction de 15 kilomètres de nouvelle ligne à double voie, dont 11 en tunnels, entre Fiumefreddo et Taormina, avec un raccordement à la gare de Letojanni. Les interventions ont été confiées au Consortium Messina Catania Lotto Sud, pour un investissement total de RFI di 872 millions d'euros.

Dans le tronçon Taormina – Giampilieri, plus de 28 kilomètres de nouvelle ligne à double voie seront construits, dont plus de 25 en tunnels et le reste en remblais, tranchées et viaducs. Les travaux seront réalisés par le Consorzio Messina Catania Lotto Nord, avec un investissement total de RFI di 1,43 milliards d'euros.

Les deux consortiums sont composés d'entreprises Webuild Italia SpA – Impresa Pizzarotti SpA – Partecipazioni Italia SpA.

La conclusion progressive des interventions en cours le long de l'itinéraire Messine – Catane – Palerme, avec un investissement total de 9,3 milliards d'euros également financé avec i fonds du PNRR, permettra des réductions progressives des temps de trajet, au profit des personnes en déplacement pour le travail, les études et le tourisme. De plus, ils permettront d'augmenter la capacité des trains de voyageurs et de fret sur la ligne, avec la circulation de trains de fret aux normes européennes. Enfin, la réalisation de l'ensemble des travaux permettra d'améliorer les interconnexions entre les régions intérieures de la Sicile et les trois villes.

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