Ferrari retour à la normale, ou presque. La maison du Cavallino a annoncé vendredi que, pendant la semaine, la production automobile est progressivement revenue à pleine capacité dans les usines de Maranello et de Modène. Évidemment, les opérations n'ont pas redémarré comme d'habitude, mais dans le respect des règles anti-contagion. A cet effet, Ferrari a lancé un plan de sécurité sanitaire intitulé "Retour sur la bonne voie".
Dans le cadre du nouveau protocole, Ferrari autorise les employés (et les membres de leur famille) à effectuer des tests sanguins afin d'exclure avoir été infecté par le coronavirus. Le personnel sera également équipé d'une application qui leur permettra de contrôler tout symptôme d'infection au Covid-19 et de suivre leurs déplacements. Enfin, Ferrari garantira à tous les travailleurs infectés par le Covid-19 un logement adapté à l'auto-isolement, avec une assistance médicale et des fournitures d'oxygène et de médicaments.
En ce qui concerne le redémarrage de la production, la première voiture à quitter les lignes "séries spéciales" des usines Cavallino après sept semaines d'arrêt de travail était une Ferrari Monza SP2 avec une livrée noire et grise, indique la société.
Dans les jours qui ont suivi, les lignes 12 et 8 cylindres ont également repris leur pleine activité : parmi les premières voitures produites dans la reprise post-confinement, en effet, il y avait aussi une Gts grise 812 Gts spider et une F8 Tributo rouge course. . Les trois modèles sont désormais prêts à être livrés à leurs propriétaires : les commandes sont arrivées respectivement des États-Unis, d'Australie et d'Allemagne.
Pendant ce temps, environ deux heures après la fermeture des marchés, L'action Ferrari en Bourse gagne 0,8%, à 146,80 euros par action (mais dans les mêmes minutes le Ftse Mib monte de 1,2%). En moyenne sur le dernier mois, le Cavallino a enregistré une hausse de 7,66 %.
