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FCA dévoile Portal, la voiture pilote 100% électrique et semi-automatique

Au Consumer Electronic Show de Las Vegas, Chrysler a présenté (au niveau du concept et non comme un modèle de production imminente) son nouveau bijou, destiné à une génération d'utilisateurs identifiée aux Millennials : le monospace 6 places sera à propulsion électrique avec un autonomie égale à 400 km et pourra se déplacer de manière semi-autonome sans l'intervention du conducteur.

FCA dévoile Portal, la voiture pilote 100% électrique et semi-automatique

Elle s'appelle Portal et c'est la voiture révolutionnaire que FCA, à travers sa marque Chrysler, a conçue, conçue et fabriquée pour une nouvelle génération d'utilisateurs, celle des familles du millénaire. Entièrement nouveau en termes de forme - c'est un monospace six places élégant et moderne - Portal ouvre également de nouvelles voies en termes de propulsion, puisqu'il s'agit d'un un véhicule 100% électrique avec charge rapide et autonomie prolongée, et des modes d'utilisation, étant donné qu'il est capable de se déplacer de manière semi-autonome sans intervention du conducteur. Le nouveau fleuron du groupe FCA a été dévoilé au Consumer Electronic Show de Las Vegas.

Selon le Detroit News, qui comme d'autres sites américains anticipait la conférence de presse, cette voiture - celle il est présent, rappelons-le, au CES de Las Vegas en tant que concept et non comme un modèle de production imminente -, il dispose d'une traction avant, d'une propulsion électrique avec une autonomie de 400 km et la possibilité d'une recharge rapide en moins de 20 minutes. Et surtout il y a un système complexe de capteurs et d'ordinateurs qui assure une conduite semi-autonome : Detroit News explique que Portal est conçu pour le niveau trois Autonomous Drive, ce qui prévoit le contrôle de la route et de l'environnement par l'homme même s'il le fait pas toucher aux commandes.

À cette fin, le concept est équipé de capteurs Lidar et Sonar ainsi que de caméras qui ont été élégamment insérées dans la carrosserie, sans les protubérances qui caractérisent les modèles expérimentaux vus à ce jour. Un matériel qui est aussi le point de départ d'une éventuelle mise à niveau jusqu'au niveau cinq, celui lié à la conduite entièrement autonome. Parmi les nouveautés présentes dans le portail révolutionnaire une caméra qui surveille le conducteur, grâce à la reconnaissance faciale, pour détecter tout moment de distraction ou de somnolence, et aussi une version super évoluée de l'infodivertissement embarqué qui permet également de dialoguer avec son domicile, via l'IoT, pour surveiller la sécurité, la consommation d'énergie, le chauffage et d'autres paramètres disponibles dans les "maisons connectées" des familles Millennials.

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