Les prototypes seront construits sur la base de la Chrysler Pacifica, le monospace présenté au salon de Detroit en janvier. C'est la principale indiscrétion qui est apparue sur l'accord FCA-Google pour la production de nouvelles voitures autonomes. L'accord, anticipé par le Wall Street Journal, est désormais tenu pour acquis depuis quelques jours, mais la signature officielle n'est pas encore arrivée.
FCA, qui a pris le pas sur ses rivaux General Motors et Ford, devrait construire une centaine de prototypes pour Google d'ici la fin de l'année. Plus tard, quelques centaines de voitures pourraient être commercialisées en Californie. Cependant, pour toute production à grande échelle, cela prendra encore un certain temps.
L'accord avec Google ne devrait pas avoir d'impact significatif sur les coffres de FCA, du moins à court terme. En termes d'image, l'opération est cependant très significative pour Fiat-Chrysler, qui pourrait devenir plus attractive pour un éventuel partenaire.
