Le développement d'un nouvel avion de patrouille multirôle pour les missions de surveillance, Mpa, est enfin concrétisé aujourd'hui avec le contrat signé entre Piaggio Aero Industries et Adasi (Abu Dhabi Autonomous System Investments). Le contrat, d'un montant d'environ 100 millions d'euros, prévoit pour les quatre prochaines années la conception de deux prototypes de l'avion, ainsi que l'évolution des systèmes de mission, prêt pour le premier vol en 2014.
La Défense Saab et la Security Company ont été chargées de fournir des capteurs aéroportés sophistiqués et des équipements de surveillance spécifiques au nouvel avion MPA. Cela s'est produit dans le cadre d'un accord entre les deux organisations et Piaggio Aero Industries, qui a soigneusement sélectionné le suédois Saab comme "Fournisseur du système“. Ce n'est pas n'importe quel aéronef, mais un aéronef destiné à des missions de surveillance aérienne, de patrouille terrestre, côtière et maritime. A la base, c'est une évolution du Piaggio Aero P.180 Avanti II, physiquement pas très différent mais technologiquement beaucoup plus avancé, capable de voler à 12.500 10 mètres d'altitude, avec une autonomie de plus de 6.100 heures et 350 XNUMX kilomètres, et une vitesse de croisière de XNUMX nœuds.
"Le lancement du nouvel avion MPA représente un événement très important pour Piaggio Aero, qui entre ainsi dans le secteur de la surveillance aérienne avec un produit à la pointe de la technologie conçu pour tout type de mission de patrouille“, déclare le directeur général de Piaggio Aero Alberto Galassi. "Le nouvel avion de patrouille multirôle est un programme essentiel pour Piaggio Aero, qui s'inscrit dans la stratégie de diversification de nos produits de l'aviation d'affaires uniquement, qui a débuté en 2010 et a été mise en œuvre avec le soutien fondamental de nos partenaires internationaux, Mubadala Aerospace et Tata".
