La compagnie aérienne en faillite Niki, contrôlée par Air-Berlin, sera vendue à IAG, le groupe qui détient British-Airways et Iberia.
Selon ce qu'a appris l'agence de presse allemande Dpa, la holding britannique serait l'acquéreur avec qui la vente sera négociée en exclusivité. La compagnie aérienne Niki avait déposé son bilan à la mi-décembre.
Avec son réseau de destinations de vacances en Europe et en Afrique du Nord, Niki a déposé son bilan ce mois-ci après que la compagnie aérienne allemande Lufthansa a retiré son offre de rachat.
Fondée par l'ancien champion de Formule 1 Niki Lauda en 2003, Niki a été vendue au groupe Air Berlin en 2011. Lufthansa a déclaré qu'elle avait abandonné son offre d'acquisition de Niki dans le cadre d'un accord visant à reprendre de grandes parties d'Air Berlin, qui est maintenant expiré, après que la décision a été rejetée par la Commission européenne pour des raisons de concurrence.
Sur la base du chiffre d'affaires 2015, IAG est la sixième plus grande compagnie aérienne au monde et la troisième en Europe. IAG est cotée sur le FTSE 100 de la Bourse de Londres depuis le 24 janvier 2011 et sur l'IBEX-35 de la Bourse de Madrid depuis le 1er avril 2011 ainsi que sur les bourses régionales de Barcelone, Valence et Bilbao.
En réalité, l'aventure aéronautique de l'ancien champion de F1 automobile, passionné de pilotage et souvent aux commandes de ses propres avions, débute en 1979 avec la création de Lauda Air d'abord pour des vols régionaux, puis pour des vols intercontinentaux en Boeing 767. Le 26 mai 1991, l'un des Boeing de la compagnie engagé sur le vol Lauda Air 004 entre Hong Kong et Vienne via Bangkok est le protagoniste d'un grave accident provoqué par une panne soudaine de l'inverseur de poussée du moteur gauche qui a causé la mort des 223 personnes à bord. La panne s'est produite 6 minutes après le décollage de Bangkok. En 2012, Lauda Air a été absorbée par Austrian Airlines Group. Et à ce moment-là, l'ancien champion a donné naissance à Niki.
