Comme Fiat, le fournisseur de freins de Porsche et Ferrari parie également sur la Pologne. Le groupe Bombassei a doublé son usine de Dabrowa Gornicza, près de Katowice, pour "renforcer notre présence dans un pays qui devient de plus en plus le centre géographique de production de l'industrie automobile européenne". Mais, contrairement à "d'autres, nous n'avons pas fermé d'usines en Italie pour déménager ailleurs", a tenu à souligner le président du Groupe, Alberto Bombassei. "Le maintien de nos usines en Italie est l'un de nos piliers", a-t-il ajouté.
L'investissement de plus de 100 millions d'euros a permis de concevoir un système d'intégration de toutes les phases de production de la chaîne de valeur. Le nouveau site occupe 90 1.200 mètres carrés et offrira 39 1995 emplois et, avec ses 400 lignes de production et ses deux fonderies, doublera sa capacité de production. Brembo possède déjà un autre site de production en Pologne, ouvert en XNUMX et qui compte environ XNUMX employés. Dans le pays, le Groupe sert un grand nombre de clients très importants : d'Audi à BMW, Daimler, Fiat, Ford, Land Rover, PSA, Volvo, Iveco et Schmitz Cargo Bull.
L'entreprise basée à Bergame semble bien se porter en Europe centrale et orientale et envisage également de s'étendre en République tchèque : « Dans 5/6 mois, nous inaugurerons également un nouveau site en République tchèque », a déclaré le président.
Le groupe Brembo est aujourd'hui présent dans 15 pays sur 3 continents, avec 35 usines et sites commerciaux, s'appuyant sur la collaboration de plus de 6 XNUMX personnes.
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