"Alors que les prix du pétrole s'effondrent à leur plus bas depuis 2009, l'Italie est en tête du classement européen des prix de l'essence et du diesel". Le supporte Codacons, annonçant une plainte à la Commission européenne et à l'antitrust italien "afin d'éclairer la dynamique des tarifs des carburants".
Selon l'association des consommateurs, "un litre d'essence coûte presque 20% de plus en Italie que la moyenne de l'UE, tandis que pour le diesel, la différence avec le reste de l'Europe atteint +18 % ».
Il s'agit "d'une différence inacceptable, causée en partie par une taxation excessive, en partie par un alignement trop lent des tarifs sur les prix du pétrole", déclare le président de Codacons, Carlo Rienzi, soulignant que pour le long week-end du 8 décembre, les Italiens ont reçu " une piqûre de 30 millions d'euros rien que pour l'approvisionnement en carburant" en raison de l'absence de réduction des prix à la pompe.
En fait, les accises représentent 68,63% du prix de l'essence et 64,1% sur celle du diesel. Les pourcentages ont été publiés par Assopetroli et Assoenergia, qui, avec la collaboration de Figisc-Anisa, ont élaboré des données fournies par le Bulletin pétrolier de la Commission européenne et par le ministère du Développement économique.
L'écart avec la moyenne européenne est de 21,3 centimes d'euro le litre pour l'essence et de 19,9 centimes d'euro pour le diesel. Pour le vert, 22,8 centimes d'accises sont payés plus que la moyenne européenne, tandis que pour le diesel 22 centimes. Le prix industriel, en revanche, affiche un différentiel négatif de 1,5 centime pour l'essence et 2,1 centimes pour le diesel.
