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Code ISIN : NL00150001Q9
Secteur : Biens de consommation durables
Industrie : Véhicules automobiles
Les actions Stellantis sont cotées à la Bourse de Milan sous le symbole STLA.
Consultez le cours historique de l'action sur le FTSE MIB
Description de l'entreprise
Stellantis SA, née de la fusion par incorporation de Peugeot (Psa) dans Fiat Chrysler Automobiles (Fca), est une entreprise automobile qui s'occupe de la production de voitures et de la fourniture de solutions de mobilité. Elle conçoit, conçoit, fabrique, distribue et vend des véhicules sous les marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Moper, Opel, Peugeot, Leasys, Free2move, Vauxhall et Ram.
La société a son siège social à Lijnden, aux Pays-Bas. Ses segments comprennent des segments régionaux de véhicules grand public, notamment l'ALENA (Accord de libre-échange nord-américain), LATAM (Amérique latine), APAC (Asie-Pacifique) et EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique), Maserati, son segment de luxe et un segment mondial des composants, y compris les véhicules de luxe sous la marque Maserati. Elle opère dans les secteurs des composants et des systèmes de production avec les marques Teksid et Comau.
Analyse économique et financière de l'entreprise
Suite à la fusion :
- Le groupe Stellantis est officiellement né le 16 janvier 2021 et la cotation des titres du groupe a eu lieu le 18 janvier sur la bourse électronique de Milan et sur Euronext à Paris et le lendemain à la Bourse de New York. L'action (Stla) fait ses débuts en bourse à un cours d'ouverture de 12,758 euros e
à la clôture des bourses de Milan et de Paris Stellantis le premier jour de sa cotation, STLA a réalisé une hausse de 7,6% dépassant 13,5 euros et entraînant positivement l'indice FTSE MIB ;
tandis qu'à Paris la hausse est un peu plus faible (+6,9%) - L'équipe de direction internationale de Stellantis est communiquée le 19 janvier 2021, Mike Manley est le chef des opérations pour les Amériques.
- le 13 février 2021, Mopar Insiders a signalé avoir contacté les responsables des communications de Stellantis, dont le porte-parole aurait confirmé que tous les éléments clés du groupe d'ingénierie SRT avaient été intégrés dans l'organisation mondiale d'ingénierie de Stellantis ; ainsi la fermeture de la division SRT est sanctionnée.
Le groupe Stellantis est né d'une fusion à parts égales entre PSA et FCA pour une valeur de 25 milliards d'euros et se compose d'un une structure actionnariale indiqué ci-dessous:
- Exor (holding familiale Agnelli) : 14,4 %
- Famille Peugeot : 7,2 %
- Etat français via la banque BPifrance : 6,2%
- Dongfeng Motor Corporation : 5,6 %
- Tigre mondial : 2,4 %
- Titres UBS : 1,6 %
- The Vanguard Group : 0,96 % le conseil d'administration est composé de 11 membres, avec une majorité d'administrateurs non exécutifs qui seront indépendants
En mai 2021 il annonce le partenariat avec Foxconn et la naissance de Disque mobile. La joint-venture 50-50 construira des voitures 5G connectées à 360 degrés.
