Il Marché automobile européen continue de baisser et le maillot noir revient à l'Italie. En mars, il y a eu un baisse des inscriptions de 3,9% (après -1% en février), alors que dans notre pays l'effondrement était de 9,6%. C'est de loin la pire performance du continent : au classement sont suivis l'Espagne (-4,3 %), le Royaume-Uni (-3,4 %), la France (-2,3 %) et l'Allemagne (-0,5 %). Les chiffres ont été communiqués mercredi matin par l'Acea, l'association des constructeurs européens.
dans trois premiers mois de l'année, selon Acea, les immatriculations dans l'Union européenne ont marqué -3,3%. En Allemagne, la tendance "est restée presque stable (+0,2%), tandis que les autres grands marchés ont moins bien performé qu'au premier trimestre 2018. Surtout l'Espagne, avec -6,9%, et l'Italie avec -6,5%".
En ce qui concerne le Ventes FCA, la baisse a été encore plus lourde que la moyenne du marché italien : -11,9 % en mars dans l'UE, à 105.066 6,6 voitures. La part de marché est passée de 6,1 % à XNUMX %. Entre les marques individuelles, très bien Lancia (+ 15,3%) et Jeep (+3,6%), très mal Fiat (-12,2 %)e Alfa Romeo (-45,5%).
Au premier trimestre, cependant, le groupe FCA a vendu 255.505 10,8 voitures, soit une baisse de 6,9 %. La part de marché est passée de 6,3 % à 34,9 %. La marque Lancia a enregistré une hausse des immatriculations de +11,1% et Jeep de 14,1%, tandis que Fiat a enregistré -41,8% et Alfa Romeo -1,6%. Malgré ces chiffres, environ une heure après le début de la cotation, l'action Fiat Chrysler gagnait 14,668%, à 4 euros, réalisant l'une des meilleures performances sur le Ftse Mib. plein Accent XNUMX;
