Février noir pour le marché automobile, très noir pour Fiat. En février, le total des inscriptions dans leL'Union européenne ils ont chuté de 10,2 % d'une année sur l'autre, avec 829.359 1.748.071 voitures vendues. Depuis le début de l'année, les livraisons ont atteint 9,3, -XNUMX% par rapport aux deux premiers mois de l'an dernier. Les données sont fournies par le centre d'étude Promoteur.
Le seul marché qui fait exception est celui de la Grande-Bretagne, en hausse de 7,9% en février et de 10,3% sur les deux mois. Le marché allemand a fortement chuté en février (-10,5%), qui reste néanmoins le premier au niveau continental. La France a perdu 12,1 % le mois dernier, l'Italie 17,4 %, mais se classe toujours au troisième rang des marchés d'Europe occidentale. L'Espagne perd encore 9,8% et est approchée par la Belgique qui enregistre une hausse de 3,9%.
nell 'Eurozone la baisse a été de 12,1%, tandis que les pays hors Union Monétaire n'ont perdu que 2,3% en février. Sur la période de deux mois, l'Euroland a perdu 12,4%, contre une croissance de 2,7% dans les autres pays.
Au niveau des constructeurs, en février le groupe Fiat 15,7 % sont restés sur le sol, avec une part de marché qui est passée de 7,2 à 6,8 %. La marque Fiat a résisté (-6,7 %), tandis que Lancia-Chrysler et Alfa Romeo ont chuté respectivement de 38,5 et 41,8 %.
Volkswagen il a perdu 7,2 %, faisant passer sa part de marché de 23,9 à 24,7 %. Le français Un chien elle perd 13,2 %, la marque Peugeot résiste mieux tandis que Citroën enregistre -18,2 %. Renault -8,6 %. Les mauvais américains de Gm, en baisse de 20,1 %, e Ford, qui perd 20,8 %.
Amélioration de l'altitude BMW, seulement -2,8% des inscriptions, ainsi que celle de Mercedes, -1,7 %. Chez les Asiatiques, Toyota perdu 7,8 % tandis que Hyundai il a augmenté de 1,4 %. Nissan -7,6 %, Kia -1,1 %. Flexion plus lourde que Volvo (-14,9%) alors que Mazda récupéré 13,1 %. Encore plus large est le saut de Honda, + 27%.
