La croissance des ventes de voitures ralentit en mars, ce qui maintient toutefois le signe positif. En effet, les immatriculations de voitures neuves en Europe (UE + AELE) ont augmenté de 5,7% (à 1.744.986 unités) en mars par rapport au même mois en 2015. C'est ce qu'a communiqué l'association des constructeurs Acea, soulignant le retour aux niveaux d'avant-crise de 2007. Concernant les principaux marchés, la meilleure performance a été enregistrée en Italie (+17,4%), suivie par la France (+7,5%) et la Grande-Bretagne. Grande-Bretagne (+5,3%). Stable Espagne et Allemagne. En mars dernier, il y avait moins de jours de vente qu'en 2015, lorsque Pâques tombait en avril. Au cours des trois premiers mois de 2016, la hausse a été de 8,1 %, avec 3.931.903 XNUMX XNUMX voitures immatriculées.
En revanche, les ventes du groupe FCA en Europe (UE + AELE) ont augmenté de 13,3 % (à 110.592 2016 unités) en mars 5,9 par rapport au même mois l'an dernier. La part de marché du groupe est ainsi passée de 6,3 % à XNUMX %.
Une fois de plus, dans l'Europe des 28 plus les pays de l'AELE, Fiat Chrysler Automobiles a augmenté ses ventes nettement plus que la moyenne du marché. En effet, avec 110.600 13,3 immatriculations, les ventes de FCA ont augmenté de 5,7 %, soit plus du double des +6,3 % réalisés par le marché. La part, à 0,4 %, a augmenté de XNUMX point de pourcentage par rapport à il y a un an.
Tout aussi positifs, observe un communiqué de presse de FCA, sont les résultats du premier trimestre de l'année : plus de 264 16,3 immatriculations FCA, soit une croissance de 8,1 % (sur un marché qui a augmenté de 6,7 %) et une part de 0,5 %, + 2015 point de pourcentage par rapport à XNUMX.
