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Ansaldo Sts : les systèmes de contrôle et d'exploitation de la ligne M2 du métro ont été livrés à Ankara

Ansaldo Sts a remis à Ankara le projet de la nouvelle ligne M2 du métro de la ville - Il s'agit d'un investissement de 124 millions d'euros - Pendant ce temps à Rome, les travaux sur la ligne C se poursuivent.

Ansaldo Sts : les systèmes de contrôle et d'exploitation de la ligne M2 du métro ont été livrés à Ankara

Ansaldo Sts a récemment remis aux plus hautes autorités turques d'Ankara la nouvelle ligne M2 du métro de la ville, un projet qui nécessite un investissement de 124 millions d'euros. L'entreprise italienne basée à Gênes emploie environ 4 XNUMX personnes dans le monde, conçoit, fournit et installe des équipements et des systèmes de gestion de la ligne et de la circulation des trains. En un peu plus d'un mois, Ansaldo STS a ajouté quatre nouvelles lignes de métro à son portefeuille de commandes, dans différentes régions du monde.

La Turquie, selon l'entreprise, est très compétitive dans le secteur des transports. Les plus grands groupes du secteur au monde sont présents dans le pays, c'est pourquoi remporter une commande en Turquie représente un rêve fort d'appréciation pour les produits Ansaldo Sts.

La ligne M2, longue de 16,5 kilomètres avec 12 stations, fait partie du projet de modernisation du réseau du métro d'Ankara. Le contrat prévoit qu'Ansaldo STS fournira la conception, la fourniture, l'installation, les tests et la mise en service des nouveaux systèmes et sous-systèmes de signalisation avec lesquels les nouveaux M2, M3, M4 et la flotte de trains correspondante devront être construits.

Ansaldo Sts a récemment célébré le premier anniversaire de l'achèvement des opérations de conception du premier système de métro sans conducteur, qui repose sur une technologie automatique qui ressemble à celle utilisée à Copenhague depuis 2002. Cela remonte également à l'inauguration il y a quelques jours du nouveau tronçon de la ligne M5 Lilas à Milan qui rejoint la gare Garibaldi. Ayant conçu, fourni et installé le contrôle interne de la ligne, Ansaldo Sts fait partie des leaders du nouveau métro léger de Milan. La principale caractéristique du système sans entraînement est le contrôle entièrement automatique du métro via un système central qui vous permet de superviser toutes les opérations.

En ce qui concerne l'avenir, Ansaldo Sts travaille sur la ligne rouge à Stockholm, Taipei et Raid, tandis qu'en Italie, les travaux se poursuivent sur la ligne C à Rome.

L'actionnaire de référence d'Ansaldo Sts, coté sur le segment Star de la Bourse de Milan, est Finmeccanica qui détient 40% de son capital social.

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