Tout en se chassant les rumeurs sur l'intérêt de Siemens pour Ansaldo Sts, la société du groupe Finmeccanica élargit ses horizons en signant deux contrats en Australie. Valeur totale : 289 millions d'euros.
En particulier, via la filiale Ansaldo Sts Australia, la société italienne a remporté un contrat d'une valeur d'environ 253 millions pour le développement et la fourniture de un système automatisé de gestion des trains. Le réseau ferroviaire touché, long de 1.500 XNUMX kilomètres, est destiné à la transport lourd de minerai de fer de Rio Tinto Iron Ore, dans la région de Pilbara en Australie occidentale.
L'infrastructure, qui sera achevée en 2015, "sera la première du genre au monde et augmentera considérablement la flexibilité et la capacité du réseau ferroviaire minier de Rio Tinto Iron Ore", lit-on dans un communiqué d'Ansaldo.
Le deuxième contrat, dont la valeur est d'environ 36 millions d'euros, porte plutôt sur l'accord-cadre avec Rio Tinto Iron Ore et prévoit des interventions sur les systèmes de contrôle des locomotives de Rio Tinto. Avec ce nouveau contrat, la société italienne "achèvera le processus de mise à niveau des systèmes de contrôle des locomotives de Rio Tinto afin que le réseau soit en mesure de supporter l'introduction du système de freinage ECP (pneumatique à commande électronique)".
Ansaldo STS achèvera ensuite l'installation et l'intégration du système ECP sur la flotte de locomotives de transport lourd de Rio Tinto.
"Ces importants contrats - conclut la société du groupe Finmeccanica - sont les derniers d'une série de projets de transport minier lourd de Rio Tinto Iron Ore attribués à Ansaldo Sts Australia suite à la stipulation en novembre 2010 de l'accord-cadre entre Ansaldo Sts et Rio Tinto Iron Hours" .
En fin de matinée, l'action Ansaldo Sts en Bourse est passée en territoire légèrement positif en gagnant 0,25%.
