Bonne nouvelle pour la Campanie et les Pouilles qui se déplacent avec des trains dans la zone entre Naples, Caserta e Bari. Avancer pour la réalisation de Ligne à grande vitesse/grande capacité Naples – Bari avec l'approbation de l'avant-projet relatif au dédoublement du tronçon Cancello - Frasso Telesino et à la variante de la ligne conventionnelle Rome - Naples, via Cassino, dans la commune de Maddaloni suite à l'ordre du commissaire-directeur général du groupe FS Italiane , Michael Mario Élie, pour accélérer la construction de l'ouvrage, inclus dans la loi 'Sblocca Italia'.
Cette disposition constitue un pas supplémentaire versobjectif de démarrage des chantiers en octobre 2015 pour la construction du tronçon ferroviaire Apice – Orsara, ligne HS/HC Naples – Bari, dont le début des travaux définitifs est prévu pour 2016. Le coût total du tronçon ferroviaire à grande vitesse Naples - Bari est estimé à environ 6 milliards, dont 3 ont déjà été attribués.
Lorsqu'il sera pleinement opérationnel, le nouveau HS/HC Naples-Bari apportera de nombreux avantages aux usagers de la route. En fait, Bari sera accessible depuis Naples en seulement 2 heures et vice versa. Ceux qui partent de Rome pourront rejoindre Bari en 3 heures (contre environ 4 heures avec le Frecciargento actuel) et Brindisi en un peu moins de 4 heures (contre XNUMX heures actuellement).
