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Au London Air Show, Leonardo présente l'hélicoptère de dernière génération

Des caractéristiques telles que le pilote automatique avancé, l'architecture avionique ouverte capable d'assurer une marge de croissance et de personnalisation importante, les grandes portes coulissantes pour faciliter l'accès aux soldats et à l'équipement font de l'AW149 un candidat idéal pour remplacer les anciennes générations de modèles.

Au London Air Show, Leonardo présente l'hélicoptère de dernière génération

Au salon aéronautique DSEI 2019 à Londres, Leonardo présente son hélicoptère moyen AW149 de dernière génération. C'est une machine moderne et fiable avec des coûts de fonctionnement compétitifs, rapidement reconfigurable pour effectuer un large éventail de missions militaires: transport de troupes (jusqu'à 16 militaires équipés ou jusqu'à 19 passagers), transport de matériel, évacuation sanitaire et récupération de personnel, opérations des forces spéciales, recherche et sauvetage, commandement et contrôle, appui rapproché.

L'AW149 a été certifié en Italie par la Direction de l'armement aéronautique et de la navigabilité (ARMAEREO). Le nouveau modèle est déjà en service aujourd'hui sur le marché international. Leonardo propose l'hélicoptère bimoteur AW149 sur le marché international aux opérateurs qui envisagent de remplacer leurs flottes d'hélicoptères multi-rôles désormais obsolètes. L'AW149 pourrait également être une solution idéale pour le Royaume-Uni.

En effet, ce produit est conçu pour répondre aux besoins opérationnels qui exigent d'excellents niveaux de sécurité et de survivabilité dans le secteur militaire et des coûts de gestion compétitifs tout au long du cycle de vie du produit. Des équipements tels que le pilote automatique avancé, l'architecture avionique ouverte capable d'assurer d'importantes marges de croissance et de personnalisation, les grandes portes coulissantes pour faciliter l'accès aux soldats et aux équipements font duAW149 un candidat idéal pour remplacer les modèles d'ancienne génération près d'être retiré du service.

Le bimoteur AW149 offre d'excellentes performances même à haute altitude et à haute température et a une vitesse de croisière maximale de 287 km/h. Au DSEI 2019 il est également présenté, aux côtés de l'hélicoptère, une suite intégrée de capteurs et de systèmes de protection, y compris le radar Osprey, les mesures de soutien électronique SAGE et le système d'alerte à la menace de missiles MAIR. Les capteurs et systèmes proposés par Leonardo font partie d'une solution intégrée d'autoprotection.

L'hélicoptère peut également être personnalisé pour répondre aux besoins les plus divers des opérateurs. Un AW149 sera bientôt basé à l'usine Leonardo de Yeovil au Royaume-Uni, pour présenter sa technologie et sa capacité à s'adapter à des besoins spécifiques. L'hélicoptère militaire multi-rôle AW149 peut transporter une large gamme d'armements tels que : 2x mitrailleuses de 7,62 mm ou 12,7 mm (internes), 2x pods externes avec canons de 20 mm, 2x pods externes pour mitrailleuses de 12,7 mm, 2 mm, 2,75 x XNUMX » lance-roquettes, deux lance-missiles antichars.

L'architecture ouverte moderne permet une haut niveau de personnalisation de l'hélicoptère. L'AW149 est conçu pour transporter divers armements et cargaisons externes, ainsi que des mitrailleuses sur les fenêtres de la cabine. L'hélicoptère garantit une sécurité élevée pour l'équipage.

Contribuent également à sa capacité de survie sur le terrain sont le fuselage et les sièges conçus pour résister à de forts impacts, le train d'atterrissage renforcé, les réservoirs de carburant auto-obturants, les systèmes d'autoprotection et le blindage supplémentaire, une transmission capable de continuer à fonctionner régulièrement même en l'absence de lubrifiant pendant 50 minutes, une avionique avancée et des capteurs capables d'assurer une connaissance maximale de la situation opérationnelle. L'AW149 est également conçu pour fonctionner dans des zones confinées dans des conditions hostiles.

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