La légende de la Cadillac est née il y a exactement 118 ans, l'une des automobiles symbolisant le style de vie américain et dont la gamme européenne ne compte aujourd'hui qu'un seul et dernier modèle de série, la Cadillac XT4, qui n'a pourtant rien à voir avec la voiture de sport sculptée dans l'imagination populaire du XXe siècle et protagoniste de dizaines de scènes de films célèbres. La gamme US actuelle est également assez modernisée, mais la Cadillac n'a pas perdu son aura légendaire pour cela. Fondée à Détroit le 22 août 1902, doit son nom à Antoine Laumet de La Mothe, seigneur de Cadillac, explorateur et soldat français qui fonda en 1701 Villas d'Étroit, qui deviendra plus tard Detroit, longtemps la capitale américaine et mondiale de l'automobile.
Pourtant, l'origine du nom réserve déjà des surprises, car l'explorateur français a bien existé, mais en réalité il s'appelait simplement Antoine Lumet, arborant plus tard un titre noble inexistant. Cadillac est le nom du lieu où il est né, un petit village de campagne du sud-ouest de la France, non loin de Bordeaux. Quelques années après sa fondation, en 1908, le constructeur automobile Cadillac intègre le groupe General Motors. Ce fut tout de suite une marque innovante, non seulement pour son design incomparable mais aussi parce que le premier Model A, produit dès 1903, était équipé d'un éclairage électrique et adoptait un moteur monocylindre de 10 CV.
Tout au long de l'histoire, divers modèles absolument légendaires ont été produits, comme la Cadillac De Ville Fleetwood 60 Special, connue sous le nom de Pink Cadillac, qui a été achetée par la star du rock 'n roll Elvis Presley en 1955. En 1953, cependant, elle est entrée en production. le premier Eldorado, considéré comme le maximum d'un Voiture de luxe personnelle, avec un prix qui il dépassait les 7.000 XNUMX $, un montant exorbitant pour l'époque, comparable à celle d'une Rolls-Royce. La Cadillac de 1959 est aussi particulièrement iconique, en raison de ses énormes "ailerons", tandis qu'en 1957 le célèbre Eldorado Brougham "Silver Hardtop" est né de la Brougham, le segment extra-luxe de la Cadillac, toujours recherché par les collectionneurs aujourd'hui en raison de sa difficile disponibilité.
Malgré le prix de plus de 11.000 50 $, la maison aurait perdu de l'argent pour chaque spécimen vendu. Aussi pour cette raison, après le boom des années XNUMX avec les différents modèles de cabriolets et de limousines extrêmement élégants, un lent déclin s'est amorcé dans les années suivantes. Même si la marque Cadillac est restée synonyme de qualité et a eu une grande influence sur la production automobile internationale, comme en témoigne la devise de l'époque : "Une norme américaine pour le monde".
