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Collectionner des voitures classiques et des supercars : un marché en pleine croissance avec de bonnes performances d’investissement. Lamborghini aux enchères chez Bonhams

Collectionner des voitures anciennes et des supercars s'avère toujours être quelque chose d'intéressant et d'intemporel également en ce qui concerne l'investissement qui semble donner de bonnes performances. Les ventes aux enchères sont certainement un point de référence fixe pour les collectionneurs qui peuvent concourir en toute confiance pour l'objet désiré.

Collectionner des voitures classiques et des supercars : un marché en pleine croissance avec de bonnes performances d’investissement. Lamborghini aux enchères chez Bonhams

La maison de vente aux enchères anglaise Bonhams|Voitures également présente en Italie avec ses propres bureaux à Milan et à Rome, elle présente à Londres le 13 avril 2025 une sélection diversifiée de véhicules, des Tourers d'avant-guerre aux supercars modernes. La vente aux enchères présente des véhicules d'une provenance impressionnante, notamment des voitures ayant appartenu à des icônes d'Hollywood, de la musique et du sport.

Parmi les points forts de la vente aux enchères Il existe plusieurs Bentley remarquables, notamment une Bentley 3/8-Litre Competition Special « The Other Gun » de 1927, estimée entre 500.000 700.000 et 4 1928 £, une Bentley 280.000½-Litre Vanden Plas Style Tourer de 350.000, estimée entre 8 1932 et 500.000 600.000 £, et une Bentley 78-Litre « Le Mans » Tourer de 8, estimée entre 1912 40 et 50 200.000 £. Ce dernier est la Bentley WO définitive et restaurée avec une carrosserie de style Le Mans. On pense qu'il s'agit de l'un des 300.000 seuls exemplaires de 600.000 litres encore existants. La voiture a continué à parcourir l'Afrique du Sud et l'Europe lors de divers rallyes et événements, notamment l'International Vintage Bentley Tour et le Sinaia Concours d'Elegance en Roumanie. D'autres lots importants d'avant-guerre comprennent une Rolls-Royce Silver Ghost Roi des Belges Style Tourer de 2 avec 1922/300.000 ch, estimée entre 350.000 1922 et 2 50 £, qui a subi une restauration de XNUMX XNUMX £, et une Ballot XNUMXLS Three-seat Skiff Tourer de XNUMX, estimée entre XNUMX XNUMX et XNUMX XNUMX £. Au moment de son introduction en XNUMX, la Ballot XNUMXLS était la voiture de sport la plus rapide, la plus glamour et la plus chère au monde, et la première à entrer en production avec un moteur DOHC. Moins de XNUMX exemplaires ont été construits et seulement cinq ont survécu.

Les emblématiques « Lamborghini »

La marque Lamborghini ne manquera pas à l'appel : une Lamborghini Revuelto Coupé 2024 estimée entre 330.000 400.000 et 6.0 2002 £ et une Lamborghini Diablo 250.000 VT Coupé 280.000 estimée entre XNUMX XNUMX et XNUMX XNUMX £. Ce Diablo est connu comme le « dernier de la série » et comprend plusieurs options et améliorations d'usine.

Et enfin… une Ford Capri 3.0 GXL Groupe 1 Competition Coupé de 1973, pilotée par Niki Lauda lors d'une course unique sur l'Österreichring. Estimation : 80.000 120.000 à 365 4 £. La Ferrari 1975 GT175.000 Berlinetta Boxer de 275.000 d'Eric Clapton. Estimation : 600 1972-70.000 90.000 £. Et une berline Mercedes-Benz XNUMX de XNUMX appartenant à Jack Nicholson. Estimation : XNUMX XNUMX à XNUMX XNUMX £.

Sur la couverture : LOT 170 *N 1927 Bentley 3/8-Litre Competition Special 'The Other Gun' Numéro d'immatriculation. non immatriculé au Royaume-Uni Numéro de châssis BL1623 Numéro de moteur BA 2596 – ESTIMATION : 500,000 700,000 £ – 600.000 840.000 £ / XNUMX XNUMX € – XNUMX XNUMX €

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