Il secteur du transport de marchandises L’Italie est actuellement confrontée à une triple urgence : augmentation des coûts d'assurance Assurance auto, le haut numéro des blessures au travail et – surtout – une escalade sans précédent vol de marchandises sur la route. Selon le nouveau Rapport conjoint du TT Club, Bsi e Tapa Emea, le nombre de vols enregistrés en Italie a quadruplé entre 2021 et 2023, faisant de notre pays l'un des plus touchés d'Europe par la criminalité routière.
Face à ces situations critiques, les entreprises de transport doivent évaluer soigneusement leur couverture d'assurance. C'est précisément le thème central de cet ouvrage.Quand la couverture est courte – Comment se protéger des risques d’assurance, créé par la rédaction de Les hommes et les transports et sortira en avant-première le mardi 17 juin à Bologne.
Assurance auto : +12,6% en deux ans malgré la baisse des accidents
L'Observatoire Federtrasporti rapporte une augmentation moyenne de 12,6 % des coûts d'assurance automobilepour les poids lourds entre 2023 et 2025, atteignant 0,134 euro par km pour un véhicule parcourant 100.000 10,1 km par an. Une hausse plus marquée que la moyenne nationale enregistrée par l'Ivass (+ 2022 % de 2024 à XNUMX), malgré un chiffre rassurant : le nombre de décès dans les accidents les accidents de la route impliquant des camions ont diminué de 32,5% en 2023, également grâce à l'introduction progressive des systèmes Adas, obligatoires à partir de juillet 2024.
Vol de marchandises : le nouveau fléau du transport de marchandises en Italie
Mais la véritable urgence se déroule en silence dans les rues : vol de chargePlusieurs facteurs ont un impact : un manque chronique de zones de stationnement sécurisées (seulement 1 place de stationnement pour 289 camions, selon Uomini e Trasporti : le magazine de référence pour l'information politique et technique dans le secteur du transport routier), une mauvaise surveillance vidéo et un réseau autoroutier à forte densité de trafic commercial, notamment dans les zones de Milan, le long des autoroutes A1, A4, A50 et A64.
Les infiltrations de la police rendent la situation encore plus critique. le crime organisé, comme le souligne l'Index du crime organisé, dans la chaîne logistique et la position géographique de l'Italie, principale porte d'entrée de nombreuses routes européennes. Les secteurs de produits les plus touchés par les vols sont : l'alimentation, la mode, l'habillement et les produits pharmaceutiques.
Sécurité au travail : un secteur à haut risque
Le secteur du transport et de l'entreposage est également le deuxième en Italie pour accidents mortels du travail. C'est ce que confirme l'Inail, qui, dans le dernier bulletin semestriel disponible (octobre 2024), situe 131 décès dans ce secteur en 2023, soit 17,2 % du nombre total de travailleurs ayant perdu la vie. Un résultat significatif qui vient immédiatement après les 24,5 % représentés par la construction.
