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Telepass économise 71 2 tonnes de COXNUMX en un an : l'étude qui mesure l'impact environnemental du télépéage

En 2024, le système Telepass a permis d’éviter plus de 71 8 tonnes de CO₂. Moins de files d'attente, moins de consommation et XNUMX millions d'euros économisés. L'étude de l'Université Ca' Foscari

Telepass économise 71 2 tonnes de COXNUMX en un an : l'étude qui mesure l'impact environnemental du télépéage

La Technologie Telepass prouve un allié précieux dans lutte contre la pollution. En 2024, grâce à l’utilisation du système de télépéage, ils étaient évité plus de 71 XNUMX tonnes de dioxyde de carbone, équivalent à plus de 10 XNUMX voyages autour de la Terre ou 114 voyages entre la Terre et la Lune.

On le révèle étude de l'Université Ca' Foscari de Venise, fait pour leObservatoire Telepass, qui a analysé l'impact environnemental du dispositif sur l'ensemble du réseau autoroutier italien.

Plus de files d'attente, moins d'émissions

Il le secret est simple:Telepass élimine le besoin de s'arrêter aux péages autoroutiers pour payer le péage, évitant ainsi les arrêts et démarrages qui augmentent la consommation et la pollution. En 2024, plus de 2,6 millions de véhicules par jour ont utilisé l'appareil, parcourant un total de 428 millions de kilomètres.

La recherche, dirigé par les professeurs Raffaele Pesenti et Giovanni Vaia, a calculé un riduzione augmentation significative des émissions de CO2, d’oxydes d’azote et de particules fines, avec un impact particulièrement important sur les véhicules lourds, les plus polluants.

En plus de l’environnement, Les conducteurs en profitent également. L'utilisation de Telepass a permis de économiser un total de près de 60 XNUMX jours de temps en 2024, grâce à la transition rapide vers les péages.

D'un point de vue économique, la consommation de carburant réduite due à l’absence de « stop and go » a permis aux automobilistes et aux entreprises d’économiser plus de 8 millions d’euros.

Un pas en avant dans la mobilité durable

Telepass, pionnier du télépéage depuis 1990, confirme ainsi son rôle de protagoniste de la mobilité intelligente et de la transition écologique. Aujourd’hui, le service fait partie d’un écosystème plus vaste qui vise à intégrer la mobilité urbaine et extra-urbaine, favorisant des déplacements plus efficaces et moins impactants.

« Notre technologie améliore non seulement la vie de millions d'Italiens en simplifiant les déplacements sur autoroute, mais contribue également concrètement à la réduction de la pollution et à la protection de la santé », a commenté François Marie Cenci, Chef du péage international et des affaires institutionnelles de Telepass.

« Cette étude démontre comment la durabilité et le développement économique d’un territoire naissent de pratiques stratégiques, opérationnelles et de gestion axées sur la réduction de l’impact environnemental, à travers l’innovation dans toute la chaîne de production des services, combinant deux aspects : écologique et économique », a-t-il déclaré. Jean VaiaProfesseur et chercheur à l'Université Ca' Foscari de Venise.

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