L'Ecobonus, le programme qui a encouragé ces dernières années l'achat de voitures plus écologiques en Italie, vise à disparaître. En 2025, il n’y aura plus d’incitations gouvernementales pour l’achat de véhicules, une décision qui marque la fin d’une époque pour le secteur automobile italien. Le Ministre de l'Entreprise et du Made in Italy, Adolfo Urso, n’a aucun doute : « L’Ecobonus est inefficace à l’échelle nationale et ne sera pas renouvelé ».
« Nous avons été les premiers à demander à l’Europe qu’un plan d'incitation la question est posée au niveau Européen". a ajouté Urso, réitérant la position du gouvernement italien envers les institutions communautaires. L’objectif est de créer un programme qui offre des incitations « de manière uniforme et cohérente pour l’achat de véhicules écologiquement durables, pas nécessairement électriques ».
Pourquoi l'Ecobonus n'a pas fonctionné ?
Selon Urso, la principale cause de l’inefficacité de l’Ecobonus est liée à sa structure et au manque de fonds stables. Les données récentes montrent que les mesures incitatives n’ont malheureusement pas été en mesure de soutenir véritablement le marché automobile, surtout en période de crise comme celle que nous traversons. À Janvier, selon les données préliminaires publiées par l'association professionnelle Anfia, la production automobile en Italie a enregistré uneune baisse de 63,4 %, une perte qui s'inscrit dans le contexte d'une crise industrielle plus large, l'Istat signalant le vingt-quatrième mois consécutif de baisse de la production.
Qu'est-ce qui va changer en 2025 ?
En 2025, il n’y aura donc plus incitations publiques à l'achat de véhicules neufs, du moins dans son format actuel. L'objectif du gouvernement est de se concentrer sur des mesures plus efficaces pour le secteur automobile, dans le but de soutenir l'industrie italienne et de relever les défis liés aux émissions de CO2. Urso a également annoncé qu'une bataille sera menée à Bruxelles pour promouvoir une plus grande « neutralité technologique », ou la possibilité d'intégrer d'autres solutions écologiques, comme les biocarburants et l'hydrogène, dans le plan européen de transition énergétique.
En attendant de nouvelles solutions, les gouvernement L'italien a destiné environ 2,5 milliards d'euros en faveur du secteur automobile jusqu'en 2027. Parmi ceux-ci, 1,6 milliard seront investis cette année. Les ressources seront utilisées pour promouvoir l'innovation et la recherche, avec une attention particulière aux composants et à la chaîne de production, qui sont également fortement touchés par la crise des constructeurs automobiles allemands.
