nous recevons e nous publions le communiqué de presse suivant émis par Groupe FS.
Mercitale Intermodal, une entreprise du Hub Logistique du Groupe FS, a récompensé pour la seizième année consécutive, le Course Colgate-Palmolive pour l'exportation de produits d'hygiène et parapharmaceutiques destinés aux principaux marchés européens.
L'accord annuel prévoit services de transport porte à porte entre l'usine italienne d'Anzio (RM), la plus grande d'Europe, et les centres de distribution aux Pays-Bas, en France, en Allemagne et en Grande-Bretagne. Tout cela grâce à six trains par semaine entre le terminal de Pomezia et Duisburg, le hub logistique le plus important d'Allemagne.
« Le partenariat avec Colgate-Palmolive, avec des services dédiés depuis l'usine jusqu'aux points de distribution européens, représente le meilleur exemple de notre travail quotidien – a déclaré Sabrina De Filippis, PDG de Mercitalia Logistics. – Une approche que nous retrouvons dans notre nouveau plan stratégique 2025-29, avec lequel nous visons à nous présenter de plus en plus comme un transitaire soutenant le système industriel européen, avec une approche qui met le client au centre et une finalité durable. jusqu'à la fin de l'offre -fin ».
Mercitalia Intermodal et Colgate-Palmolive : un partenariat pour le transport vert
Le partenariat entre les deux entreprises a également une grande valeur environnementale, puisqu'il permet de réduire le trafic routier international de marchandises et décroissant que Emissions de CO2 et la congestion sur les principales routes européennes. Le projet vous permet également de réduire les délais de livraison des produits.
Une étape supplémentaire du Hub Logistique pour atteindre le objectifs de décarbonation de l'Union européenne et promouvoir un réseau de transport intermodal pour livrer les marchandises de manière plus durable avec des services de transport porte à porte entre les principales zones industrielles italiennes et l'Allemagne, la France, les Pays-Bas, la Belgique, l'Angleterre et la Scandinavie.
Le rapport Pomezia-Duisbourg il s'agit d'un itinéraire stratégique pour le Hub Logistique, confirmé par la forte croissance des 15 dernières années au cours desquelles il est passé d'environ 2.000 10.000 à 20 2 expéditions par an, ce qui permet de retirer de la route près de 46 XNUMX camions pour une économie de COXNUMX de plus de XNUMX XNUMX tonnes par an.
