La vente de deux ports proches du canal de Panama à un consortium mondial dirigé par la Mediterranean Shipping Company (MSC) menace le principe de neutralité de la chaîne, il a déclaré à Financial Times le directeur de la chaîne, Ricaurte Vasquez. « Si l’accord est conclu sous la forme sous laquelle nous le connaissons actuellement, il y aurait risque potentiel d'un concentration de capacité », a déclaré Vasquez Ft aujourd'hui.
« S'il y a un niveau significatif de concentration d'opérateurs de terminaux appartenant à une compagnie maritime intégrée ou à une seule compagnie maritime, cela sera préjudiciable à la compétitivité du Panama sur le marché et sera incompatible avec la neutralité », a déclaré Vasquez.
Si quoi que ce soit, ajoute Vasquez, le canal de Panama devrait utiliser l'accord portuaire comme une opportunité pour devenir lui-même un opérateur de terminal, relançant un projet de construction d'un terminal dans le port de Corozal, à l'extrémité Pacifique du canal, rapporte le FT.
Un accord d'une valeur de près de 23 milliards de dollars
Msc est l'un des principaux groupes mondiaux de transport maritime par conteneurs. MSC et l'Autorité du canal de Panama n'ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaires de Reuters. CK Hutchison a confirmé le mois dernier que MSC, dirigé par la famille du milliardaire italien Gianluigi Aponte, est le principal investisseur intéressé par l'achat de 43 ports, dont deux ports au Panama, pour 22,8 milliards de dollars.
En Chine, compte tenu de la phase politique particulière marquée par les tarifs douaniers de l’administration Trump, il y a beaucoup de doutes lié à l'accord impliquant le fonds américain BlackRock
La vente proposée a également attiré l’attention du président des États-Unis. Donald Trump, qui a exprimé à plusieurs reprises son désir de réduire l'influence chinoise autour du canal de Panama et, après son annonce initiale, a qualifié l’accord de « remise en état » de la voie navigable.
En avril, le principal régulateur du marché chinois a déclaré qu'il surveillait de près la vente prévue de CK Hutchison et que les parties à l'accord ne devraient pas chercher à échapper au contrôle antitrust.
