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Taller Quality Project Lab – Infraestructuras, a la caza de proyectos de calidad

En el Taller Quality Project Lab, promovido en Roma por el profesor Gilardoni de Bocconi, sobre la revitalización de las infraestructuras, se identificaron los puntos cruciales para potenciar los proyectos de calidad, cuya falta pesa sobre el sector de obras públicas y sobre el país mucho más que los recursos financieros – Aquí están las propuestas que se han hecho al Gobierno.

Taller Quality Project Lab – Infraestructuras, a la caza de proyectos de calidad

QPLab, el nuevo centro de estudios presidido por el prof. Andrea Gilardoni de Bocconi, presentó en el taller de Roma una serie de propuestas para la creación y gestión eficaz de obras públicas y el relanzamiento de infraestructuras mediante la mejora de proyectos de calidad. El Ministro de Infraestructuras y Transportes, Graziano Delrio, intervino en la conferencia con un mensaje de vídeo, confirmando la intención del Gobierno de acelerar la construcción de infraestructuras útiles para el país y sostenibles a nivel económico, social y ambiental, estableciendo un claro y lista de prioridad limitada.

En la apertura, el director del QPLab (Quality Project Lab), Stefano Clerici, ilustró los puntos fundamentales, que son:

  • Fomento de una cultura de calidad en la planificación y el diseño de las obras públicas
  • Desarrollo de un modelo de gestión de proyectos para la gestión de proyectos de infraestructura y obra pública;
  • Implementación de un sistema de calificación de la calidad del diseño de las obras públicas para orientar la elección de los inversionistas.
  • El Ministro de Infraestructura y Movilidad Graziano Delrio indicó las estrategias básicas basadas en lo siguiente:
  • Abordar la cuestión de las prioridades en las opciones políticas;
  • Salir de una programación compuesta por larguísimas listas de obras y entrar en una compuesta por elecciones prioritarias vinculadas a problemas logísticos, de desarrollo competitivo del territorio y de calidad de vida;
  • Devolver la atención a las necesidades reales de los territorios y priorizar las obras verdaderamente útiles. No a las elecciones vinculadas a la lógica política;
  • Tener proyectos claros, definidos y efectivos;
  • Aprobar el nuevo Código de Contratación, herramienta eficaz para salvar los defectos del pasado: sólo se licitan proyectos definitivos, verdadera calidad de los probadores y verdadera autonomía de diseño.

Las hipótesis y propuestas técnicas fueron indicadas en el taller por Raffaele Tiscar (Presidencia del Consejo), por Alessandra Dal Verme (MEF), por Stefano Esposito (Senado) y por Stefano Scalera (MEF). Se destacan los siguientes aspectos:

  • Establecimiento de una estructura de apoyo técnico en la planificación y evaluación de proyectos;
  • Definición de lineamientos para el diseño de obras de calidad, desde el plan estratégico hasta la ejecución y gestión de la infraestructura;
  • Revisión de lógicas de programación, planificación y diseño, estableciendo objetivos compartidos y estrategias transversales entre sectores;
  • Dotar a la AP de figuras profesionales técnicas capaces de aplicar con eficacia prácticas de gestión de proyectos;
  • Hacer más eficiente el sistema con una clara reducción de estaciones de contratación;
  • Supervise los proyectos hasta que estén completamente implementados, incluso a través de plataformas digitales para la gestión de contratos.

Representantes del mundo de la industria lo discutieron: Gianni Armani de Anas; Michele Elia de Ferrovie dello Stato; Claudio De Albertis de ANCE, Matteo Del Fante de Terna - de los que emergen los siguientes aspectos:

  • Pertinencia de la planificación y mejora de la planificación de inversiones y de la asignación de recursos adecuados a la temporalidad incluso de varios años;
  • Introducción del Debate Público para el involucramiento territorial;
  • Cuidadoso Análisis Costo-Beneficio desde el anteproyecto para identificar los nodos reales, monitoreando sistemáticamente los logros;
  • Mayor sinergia entre la planificación y ejecución de las obras;
  • Limitación de los tiempos de autorización, evitando duplicidad de opiniones y posiciones de las autoridades locales;
  • Atención al paisaje pero sin incidir en las necesidades reales de la obra.

A continuación expusieron su punto de vista exponentes del mundo de las finanzas: Federico Merola di Arpinge; Mónica Scatasta del BEI; Fabricio Vitiello de Generali; Alberto Cei de Natixis; Massimo Pecorari de UniCredit - de la que surgen los siguientes aspectos:

  • Los proyectos de calidad deben cumplir ciertos criterios:
  • análisis robusto y asignación de riesgos y factores de mitigación;
  • estructura de la operación entendida como relaciones y equilibrios entre las partes que deben ser comercialmente justos y alineados con los intereses;
  • identificación y esterilización de conflictos de interés;
  • Normalización de contratos;
  • Comparación con las mejores prácticas internacionales;
  • Certeza legal;
  • Introducción de esquemas de garantía para atraer capital privado;
  • Certeza de tiempos y costos de implementación;
  • Concentración en criterios de bancabilidad ya en la fase de planificación;
  • Simplificación de procesos de licitación;
  • Uso de estructuras contractuales basadas en tarifas de disponibilidad, especialmente cuando el trabajo es en frío

En conclusión, las sugerencias al Gobierno son las siguientes:

  • Elaboración de un documento sobre los estándares para la realización de proyectos de calidad;
  • Establecimiento de una Unidad Técnica para apoyar a la AP en la evaluación de proyectos;
  • Reducción/concentración de estaciones de contratación y creación de una unidad de coordinación de las mismas.

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