Que es El producto más vendido de Volkswagen? Se desvían los que responden a Golf, Passat, Tiguan, y los que apuestan por el Id.3, el coche de carreras para arrebatarle el título de coche eléctrico más comprado en Europa. Para obtener la respuesta correcta, debe ir a las cocinas de Wolfsburg, el corazón del imperio alemán de vehículos de cuatro ruedas. La mayoría de los platos se cocinan aquí. 18.500 salchichas horneadas bajo la marca VW todos los días en homenaje a la tradición del coche del pueblo”, cuidada de garantizar el consumo de su ejército de trabajadores desde la recuperación de la década de XNUMX. Al menos hasta hoy porque el lunes que viene, cuando el mono azul vuelva a la fábrica, empezará el bombardeo: las salchichas van a desaparecer de los 150 menús que ofrece el comedor de empresa para los empleados.
La decisión fue tomada por nada menos que el CEO Herbert Diess en nombre de la sostenibilidad ambiental y la transición hacia un consumo de alimentos más saludable y menos contaminante. Con una intención ideológica transparente: Diess ha prometido que para 2025, año en el que pararán de una vez por todas las líneas de producción de motores de combustión, los menús de empresa carne prohibida, para deleite de los veganos que aparentemente están en auge entre los trabajadores de Sajonia. Para consumir una buena currywurst será necesario mezclarse con los visitantes de Wolfsburgo. No pocos, porque la localidad de Sajonia donde se ubican los pabellones dedicados a las 17 marcas del grupo siempre ha sido un popular destino turístico. Y aquellos que deciden ir a recoger su Volkswagen a la sede (ahorrándose unos cientos de euros) difícilmente concluyen su visita (mujer e hijos a cuestas) sin haber probado una auténtica salchicha. Pero el tira y afloja alrededor del Vwurstel está destinado a no terminar aquí. Fue el excanciller quien subió el tono del partido Gerhard Schröder quien, como jefe del estado de Sajonia (el segundo accionista del grupo), fue miembro y supervisor del grupo durante mucho tiempo. "Si todavía tuviera este trabajo, dijo Schroeder, me habría opuesto firmemente a tal decisión: no se puede quitar de la mesa un plato que pertenece a la tradición de la clase obrera alemana".
En resumen, incluso más allá del Rin, las disputas terminan en política, especialmente un mes antes de las elecciones generales más incierto que el nuevo milenio, a la hora de elegir el after Mekel: por un lado los verdes, empeñados en borrar los comportamientos incorrectos desde el dieselgate en adelante, por otro la tradición fabril, que no está ahí para ser sacrificada por el hacer el bien. Mientras tanto, el candidato de la cdu, Armin Laschet, anuncia la reunión con Elon Musk, buscando aliados para superar las trabas administrativas para la fábrica de Tesla en las afueras de Berlín. Quién sabe qué tendrán para la cena.
