Más que una sorpresa, el nombramiento de Hans Dieter Poetsch como nuevo presidente de Volkswagen es una confirmación. El consejo de supervisión de Volkswagen, como se esperaba, eligió al ex director financiero, Hans Dieter Poetsch, como nuevo presidente del grupo. El escándalo de los coches trucados ha sacudido a la alta dirección de Volkswagen: Poetsch sustituye a Ferdinand Piech, mientras que Matthias Mueller ha sustituido al exdirector general Martin Winterkorn.
El nuevo presidente no perdió tiempo en prometer: “Saldremos fortalecidos de la crisis a través de aclaraciones y transparencia”. Mientras tanto, también se anunció hoy el cronograma para los retiros de automóviles mejorados vendidos en todo el mundo. “Esta semana –añadió Mueller– presentaremos nuestras propuestas al DMV. Si se aceptan, pediremos las piezas nuevas y, si todo sale según lo previsto, comenzaremos las reparaciones en enero”. Los retiros de automóviles equipados con software para engañar a las emisiones de los motores diesel comenzarán en enero de 2016 y, según el cronograma, el "mantenimiento" se completará a fines del próximo año.
Junto con el retiro del mercado de los nuevos vehículos, el nuevo también traerá un plan de sangre y lágrimas para Volkswagen. Se trata de un fuerte programa de contención de costes, que tendrá como objetivo salvaguardar los puestos de trabajo y que afectará a varios proyectos. Mueller habló de dolorosos recortes y reveló que los 6,5 millones de euros destinados a cubrir los costes del escándalo son solo el comienzo.
