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Volkswagen: plan "eléctrico" de 63 mil millones y joint venture con Enel X

Gracias a la nueva estrategia de electrificación, el grupo eleva sus previsiones de rentabilidad - Otras 3 estaciones de recarga están en camino en nuestro país

Volkswagen: plan "eléctrico" de 63 mil millones y joint venture con Enel X

Volkswagen ha lanzado un plan de 63 mil millones renombrado Auto nuevo. El objetivo es apoyar y desarrollar el automóvil como principal medio de movilidad individual, que según el CEO Herbert Diess en 2030 será eléctrico, autónomo y altamente compartido.

Solo gracias a la nueva estrategia de electrificación, el grupo tiene previsiones de rentabilidad elevadas, elevando el objetivo de margen operativo de 7-8 a 8-9% en 2025.

"Un mercado robusto de motores de combustión interna financiará y acelerará la transición a los autos eléctricos" y los márgenes eléctricos mejorarán, "con menores costos de producción y batería", escribe Volkswagen.

A nivel local, la China debería jugar un papel crucial en el éxito de la nueva estrategia New Auto. De hecho, en la Tierra del Dragón, el gigante automotriz alemán está implementando rápidamente su cartera de productos eléctricos y construyendo un nuevo centro de investigación.

En cuanto a Estados Unidos“El plan de electrificación de la administración Biden ofrece una oportunidad única, ya que construyó una infraestructura de carga abierta e invirtió en la transición a la electricidad en Chattanooga”, explica Diess. Volkswagen presenta una amplia gama de vehículos eléctricos de batería adaptados al mercado estadounidense y, por lo tanto, está bien posicionado para participar en el crecimiento futuro del mercado.

In ItaliaFinalmente, Volkswagen ha creado con enel una empresa mixta que instalará más de tres mil puntos de recarga de alta potencia (hasta 350 kilovatios hora cada uno) en 700 localidades a lo largo del país.

Con Volkswagen “compartimos una visión común sobre la electrificación global del transporte – comenta francesco venturini, CEO de Enel X, por lo que asociarnos con ellos fue algo natural para nosotros: la transición energética requiere trabajo en equipo. La industria del automóvil y el sector energético de la UE tienen las habilidades y los medios para hacer que la transición energética suceda lo más rápido posible, con la electrificación del transporte como una de sus principales vías. Para lograr esto, estamos uniendo fuerzas con Volkswagen y toda la industria automotriz para diseñar e implementar soluciones de movilidad eléctrica que sean accesibles y convenientes para todos los conductores, además de seguras y sostenibles”.

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