2014 empezó bien para Volkswagen y Ford. El gigante alemán reportó ventas un 6,5% interanual en enero, hasta las 798.100 unidades. “Aunque las entregas de enero reflejan el efecto especial relacionado con el Año Nuevo chino, registramos un aumento en el primer mes del año y vemos los primeros aumentos en Europa, especialmente en Europa Occidental, donde la caída parece haberse detenido”, dijo. dijo Christian Klinger, miembro de la junta responsable de Ventas y Marketing.
En detalle, el fabricante alemán reportó un crecimiento de ventas del 8,5% en toda Europa, con un aumento del 6,3% solo en la parte occidental. En Asia-Pacífico el incremento fue del 14,8% (+15,5% en China), mientras que en Norteamérica se registró un descenso del 7,7% (-13,4% en EE.UU.) y del 19,5% en Latinoamérica (-21,4% en Brasil). A nivel de marca Volkswagen Turismos aumentó un 4,8%, hasta las 515.700 unidades, Audi un 11,7%, hasta las 124.900, Porsche un 1,4%, hasta las 12.200, Skoda un 16,5%, hasta las 80.900, Seat un 0,5%, hasta las 26 y vehículos comerciales en un 0,1%, a 37.500.
En cuanto a Ford Motor, las ventas en Europa crecieron un 4% en enero, un comportamiento superior al del mercado automovilístico del Viejo Continente, que según estimaciones del gigante de Detroit registró un incremento del 0,2% hasta los 1,31 millones de coches. Según consta en una nota, el mes pasado la compañía americana vendió 90.700 coches en Europa, todavía menos que Volkswagen, el principal fabricante europeo de automóviles.
Ford informó que reforzar las matriculaciones fue el lanzamiento de once nuevos vehículos en los últimos quince meses. "La tasa de ventas y crecimiento subraya la fortaleza de nuestros vehículos y productos", dijo Roelant de Waard, director de marketing y ventas de Ford en Europa. La demanda fue particularmente fuerte en Alemania (+38%) y Gran Bretaña (+11%).
