Los europeos no han comprado coches en el último mes. Los datos publicados por Acea confirman la tendencia negativa del mercado del automóvil en la UE. En los 27 países miembros, las ventas disminuyeron a 968.769 unidades, un 7,1% menos que el mes anterior. El mayor descenso se registró en Portugal, con ventas casi a la mitad (-47,4%). Siguen entre los países con peores datos Francia (-20,7%) e Italia (-16,9%). El descenso fue leve en Alemania (-0,4%) mientras que el Reino Unido se mantuvo estable. Por otro lado, los datos de España son buenos, donde los automóviles aumentaron un 2,5%. Sin embargo, el mejor resultado se registró en Rumanía: +86,4%.
FIAT – En Europa, las ventas del Lingotto disminuyeron un 16,2% hasta las 67.980 unidades. Su cuota de mercado desciende del 7,8% al 7%. Alfa Romeo también pierde un 27,2% hasta las 8.603 unidades mientras que la marca Lancia/Chrysler gana un 8% contra la tendencia con ventas de 8.900 unidades. Gran salto adelante para Jeep, marca del grupo Chrysler, que sube un 53,8% hasta las 2.101 unidades. Tal y como se indica en una nota del Grupo, las tendencias para la casa de Turín han ido creciendo en los últimos meses. De hecho, la cuota de mercado de Lingotto en agosto era del 5,8 % y ha tendido a crecer desde entonces. Los resultados son positivos sobre todo en Alemania, con un aumento de las ventas del 4,2% en enero, y en Reino Unido donde registra un +2,2%.
VOLKSWAGEN – El fabricante de automóviles alemán confirma su papel como líder en Europa con una cuota de mercado que pasa del 22% al 23,9% y un aumento del 0,7% en las ventas a 231.151 unidades.
Sociedad estadounidense Ford y el francés Renault ocupan el segundo lugar del podio, con una cuota de mercado del 8,3%. El histórico fabricante de automóviles estadounidense vio una caída del 4,3% en las ventas a 80.212 unidades, mientras que el gigante francés se contrajo un 25,2% a 80.742 unidades. Las ventas también bajan Grupo PSA (-14,9% a 121.480 unidades) e Grupo GM (-14,2% a 71.787 unidades)
