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Transición ecológica: el Pnrr italiano es uno de los menos verdes de Europa aunque cumple con los estándares de la UE

En la UE, solo Letonia ha asignado una proporción menor de su Pnrr a la transición ecológica: el plan italiano incluye 108 medidas divididas en 4 categorías

Transición ecológica: el Pnrr italiano es uno de los menos verdes de Europa aunque cumple con los estándares de la UE

Il italiano asigna para la transición ecológica 71,7 millones de euroso el 37,5% del total 191,5 millones. Una cifra que es alta en sí misma, pero, en una inspección más cercana, ligeramente superior al mínimo requerido por Bruselas, que requiere que al menos el 37% del plan se destine a proyectos verdes.

En toda la Unión Europea, como subraya uno reciente artículo del Observatorio de las cuentas públicas italianas dirigido por Carlo Cottarellisolo Letonia ha destinado una parte menor de su Pnrr a la transición ecológica. La Alemania supera el 40% y el Francia supera el 45%. En la primera posición se encuentra elAustria, que se acerca al 60%.

En detalle, las inversiones previstas por nuestro país en este sector se dividen en Intervenciones 108 – continúa el Observatorio CPI – de los cuales 55 se consideran 100% verdes y 53 solo el 40%.

Las medidas verdes del plan se pueden agrupar en cuatro categorías de intervenciones.

Transporte e infraestructura verde

La mayor parte se refiere a las infraestructuras para la movilidad sostenible (principalmente raíles y medios de transporte), a los que se destinó 40% de los recursos totales, alrededor de 29 mil millones. 20,5 millones se destinan al transporte ferroviario, de los cuales 13,2 para la ampliación de la alta velocidad ferroviaria. En cambio, unos 7,1 millones se asignan al transporte urbano sostenible, incluidos los carriles bici que reciben una financiación de 600 millones). En la comparativa europea de los PNRR, Italia es el país que más invierte en movilidad sostenible (alrededor de la mitad del total).

Eficiencia

Ellos siguen, con 31%, medidas de eficiencia, es decir, aquellas que implican un menor consumo de energía y agua y que consisten principalmente en gastos de mejora de edificios (el Súper bonificación 110% es la principal) y las redes de electricidad y agua. 2,1 millones están destinados a la eficiencia energética de los edificios públicos.

Además, 3,6 millones se destinan al fortalecimiento de de redes inteligentes, cuyo objetivo es hacer más eficiente el sistema de distribución de energía eléctrica.

renovable

Sorprendentemente, sin embargo, las inversiones en energías renovables cuentan sólo por el 13,8% del total. Las plantas de energía solar son las mayores beneficiarias (4,6 millones). Le siguen las inversiones en biomasa (1,9 millones), energía eólica (755 millones) e infraestructuras de recarga eléctrica (740 millones).

Obras de prevención

El resto 15% consiste en obras de prevención ambiental. La mayor inversión (casi 6 millones) incluye diversas intervenciones dirigidas a la adaptación, prevención y gestión de riesgo de inundación.

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