El cierre del túnel del Mont Blanc se pospuso un año. Allá comisión intergubernamental (CIG), formada por representantes de los ministerios italiano y francés, decidió posponer por un año los trabajos de mantenimiento que debían comenzar en unos días y durar hasta diciembre. El programa de obras de la bóveda del túnel incluía una larga serie de cierres por obras de mantenimiento, con las consiguientes dificultades en el intercambio de mercancías entre Italia y Francia. Fue Ansa la que anticipó la noticia.
La decisión de aplazar las obras del túnel del Mont Blanc
«La Conferencia Intergubernamental Italia-Francia, que había convocado con mi colega Catherine Colonna (Ministra francesa de Asuntos Exteriores, ndr.) para hoy (jueves 7 de septiembre, ndr.), acaba de concluir con éxito sus trabajos: aplazamiento de un año del cierre del Mont Blanc, realizando al mismo tiempo las necesarias obras de seguridad", confirmó el ministro italiano de Asuntos Exteriores, Antonio Tajani.
Sin embargo, la Comisión Intergubernamental ha decidido que el túnel del Mont Blanc permanecerá en pie hasta diciembre. cerrado durante unas seis semanas para permitir intervenciones destinadas a mejorar la seguridad de la infraestructura. También hay cierres nocturnos por el mismo motivo. Además, en caso de que la situación en Fréjus vuelva a ser crítica en los próximos meses, las obras en el túnel del Mont Blanc podrían suspenderse y el tráfico se restablecería periódicamente.
El aplazamiento de un año respecto a las previsiones de las obras en el Mont Blanc responde a las peticiones de la Unión Nacional de las Comunidades de Montaña (Uncem) y de numerosos alcaldes que en las últimas semanas habían abogado por un aplazamiento para evitar el caos en las redes de carreteras de Italia a Europa tras el desprendimiento de tierras en Maurienne que limita el paso a Frejus, excluidos los vehículos pesados.
