El reinicio post-Covid también se registra en la carretera. Con un aumento de los viajes por autopista del 65,7% para los vehículos ligeros y de casi un 20% para los pesados, laTendencia de Movilidad de Infoblu ha registrado un aumento del tráfico en Italia en el período del 19 de enero al 2 de junio de 2021 en comparación con el mismo período de 2020. Infoblu, una empresa del grupo Telepass, promueve el nuevo enfoque en las tendencias de movilidad italianas para fotografiar los movimientos del tráfico en la red nacional de autopistas y carreteras.
Según los datos, el aumento de los viajes por autopista se debe a la aceleración de las actividades, tanto de tipo económico pero también relacionado con Más tiempo libre. El aumento fue mucho más marcado en los vehículos ligeros que habían sufrido mayores restricciones durante el primer confinamiento. En el período 19 de enero-2 de junio de 2021, en comparación con el período correspondiente del año anterior, las distancias recorridas por este tipo de vehículos aumentaron en general en 65,7%. En particular, los meses que contribuyeron con un mayor incremento fueron abril (+363% respecto al mismo mes del año anterior) y mayo (+143,6% respecto al mismo periodo de 2020).
Por el contrario, los vehículos pesados, que habían disminuido menos, están recuperando el hueco acumulado durante 2020. En el periodo considerado, los viajes por autopista de los vehículos pesados registraron un aumentar de casi el 20%. También en este caso, el mes que presenta el mayor salto es abril.
Mientras, la variación de vehículos pesados de mayo a abril de 2021 muestra que la tendencia (a la baja un 0,21%) ya se sitúa en los valores máximos compatibles con la recuperación de la actividad económica y se espera que aumente significativamente a partir de junio con la progresiva eliminación de todas las restricciones. Por otro lado, considerando los datos por hora de toda la red vial, el resultado más evidente es la incidencia de toque de queda sobre el tráfico 2021, lo que provocó una disminución del tráfico ligero respecto a 2020, a pesar de la lockdown era mucho más rígido.
“Como líder italiano en infomovilidad, queremos interpretar las tendencias del tráfico en la red de autopistas y carreteras de nuestro país, pensando que esta información puede darnos ideas para una comprensión más amplia de la situación en la que se encuentran la movilidad y la economía. En los próximos meses, también ampliaremos nuestra visión para incluir el contexto urbano”, declaró el CEO de Infoblu, david cervellin.
En cuanto a los movimientos en el conjunto de la red viaria, las diferencias entre las distintas Comunidades Autónomas deben estar relacionadas con la evolución de las restricciones: las Comunidades Autónomas que han sufrido restricciones más severas son, en general, las que experimentan un mayor incremento del tráfico ligero. Los mayores incrementos en el tráfico de autopistas y carreteras se registran Piedmont (+71,2% ligero, +19,7% pesado), Liguria (+67,1% ligero, +15,5% pesado) e Puglia (+63,7% ligero, +39,1% pesado). Se observaron tendencias similares en Piamonte y Liguria con un notable salto adelante en abril (respectivamente +310,6% y +287,2% para pesos ligeros) y una continuación positiva posterior con el Región de la Riviera que supo beneficiarse de un +143,4% con motivo del puente del 2 de junio.
También en el caso de Puglia, el fuerte crecimiento habitual en abril (+229%) vio confirmaciones en el mes siguiente ya principios de junio. Trentino – Alto Adige (+0,6% y +22,6%) en particular y Val D'Aosta (+29,5% y -0,76%) son en cambio las regiones más afectadas por las restricciones adoptadas, sobre todo por cierre de estaciones de esquí. La diferencia entre las dos áreas también está motivada por las diferentes políticas fronterizas adoptadas por los dos estados vecinos (Austria y Francia). Particularmente penalizados fueron los primeros meses del año con Trentino – Alto Adige 47,2% en enero y -56% en febrero en cuanto a vehículos ligeros mientras que la región Matterhorn y Mont Blanc sufrió un -26% en enero y -24,5% en el mes siguiente .
Por otra parte, durante los dos primeros días de junio, estas Comunidades registraron un importante tráfico en autopistas y carreteras de vehículos ligeros, de los más intensos de la zona, especialmente los Trentino Alto Adigio (+102%) e El Valle de Aosta (+211%).
