Jumbo Visma transformado en un Jumbo jet en Contrarreloj por equipos de Bruselas, volando a más de 57 kilómetros por hora entre multitudes en el recorrido de 27,6 kilómetros desde el Palacio Real hasta el Atomium de la capital belga. El Tour llegó a Bélgica para celebrar los 50 años de Eddy Merckx después del primer éxito del inolvidable Cannibal.
Pero en las dos primeras etapas de la Grande Boucle también fueron los holandeses los que celebraron, sobre todo los de la Visma Jumbo, el sábado con la victoria y el maillot amarillo de mike teunisse, ayer con un éxito tan sorprendente como claro en la contrarreloj por equipos que afianza la primacía del Teunisse y permite un Steven Krujiswjick, el holandés más acreditado para hacerse cargo de la clasificación tras la pérdida de Tom Dumoulin, para acumular una ventaja inesperada sobre todos los demás candidatos al éxito final.
A partir de la ronda de 20” ganada en Geraint Thomas y Egan Bernal, segundos con Ineos que, habiendo salido primeros, estaban a punto de disfrutar de la primera victoria en el Tour en una contrarreloj por equipos del ex Sky cuando llegó a meta el tren holandés tirado por el maillot amarillo y Krujiswjick.
Tercero a los 21” de los tulipanes desatados -a los que Dylan Groenewegen dio estoicamente su aportación durante un rato antes de abandonar por las dolorosas secuelas de la caída del sábado- llegó el paso rápido de Deceuninck de Julian Alaphilippe, Eric Mas y Elia Viviani. Cuarto y quinto, ambos 26” por detrás, terminaron Sunweb de Kelderman y Katusha de Ilnur Zakarin. Education First llegó sexto con 28", el Ccc de Greg Van Avermaet fue séptimo con 31", el Fdj de Thibaut Pinot fue octavo con 32".
Vincenzo Nibali con Baréin-Mérida terminó noveno a 36" de Jumbo Visma: un resultado que no desagradaba al Squalo dado que contuvo el retraso de Thomas y Bernal, la pareja de rivales más peligrosa sobre el papel, a 16", mientras que él ganaba preciosos segundos, 29" para ser exactos, sobre Landa, Quintana y Valverde, los tres grandes del Movistar, un equipo que siempre ha sufrido en las contrarreloj. El UAE Emirates de Daniel Martin y Fabio Aru también acabó por delante del Movistar, duodécimo con 1'03”. Detrás de la Bahrain-Merida de Nibali, Astana terminó décimo a 41” de los líderes y puede haber pagado la gran energía gastada el sábado para ayudar al capitán, el danés Jacob Fulgsang, a volver al grupo después del desastroso accidente.
