Tesla se hunde y Elon Musk corre para cubrirse tomando el control de la producción de modelo 3. Las acciones del fabricante de coches eléctricos se desplomaron ayer un 5,13% en el Nasdaq, hasta los 252,48 dólares, a pesar de que el fundador y consejero delegado del grupo intentaba tomarse a broma con este tuit:
Elon fue encontrado desmayado contra un Tesla Model 3, rodeado de botellas de “Teslaquilla”, las huellas de lágrimas secas aún eran visibles en sus mejillas.
Esta no es una declaración prospectiva porque, obviamente, ¿cuál es el punto?
¡Feliz nuevo mes! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
- Elon Musk (@elonmusk) 1 de Abril de 2018
El día de los inocentes no funcionó: los comerciantes aún no ven un futuro prometedor para Tesla. Y las razones son diferentes: la producción de modelo 3 (el automóvil diseñado para el mercado masivo) se mantiene por debajo de las promesas: 2 vehículos a la semana frente a los 2.500 prometidos para fines de marzo; Las autoridades estadounidenses están investigandoChoque fatal de un Tesla SUV en piloto automático; caídas el vínculo que en agosto fue comprada y la semana pasada Moody's cuestionó liquidez la empresa.
Para hacer frente a estas dificultades y recuperar la confianza de los inversores, Musk ha decidido tomar personalmente el control de las actividades de fabricación de Tesla, que en esta etapa obviamente se centran en el Model 3. La indiscreción fue difundida por el periódico ".La informacióny Musk lo confirmó, al tiempo que criticó el trabajo de los periodistas: “No puedo creer que estés escribiendo sobre eso”.
Hace aproximadamente un año, las actividades de fabricación de Tesla fueron entregadas a campo doug, un ex ingeniero de Apple, ex jefe de la división de ingeniería de la compañía de automóviles eléctricos.
Ahora las riendas vuelven a estar en manos de Musk: “Como CEO, mi trabajo es centrarme en lo más importante -dijo el número uno de Tesla- y ahora mismo es la producción del Model 3”.
Mientras tanto, el titulo de la empresa acaba de regresar de uno de los peores meses de su historia (-23%) y la capitalización se ha reducido a 42,6 millones de dólares. El valor bursátil de Tesla ha vuelto así por debajo de la de Ford (43,2 mil millones). La acción ha perdido un 19% desde principios de año y un 12% en los últimos 9 meses.
