Inmediatamente después de la presentación del nuevo plan industrial, que cubre el quinquenio 2018-22, el director general de Terna, Luigi Ferraris, voló a los Estados Unidos para ilustrarlo ante inversores internacionales pero también para forjar nuevas alianzas basadas en la innovación y la internacionalización de el grupo que, junto con la aceleración de las inversiones y su plena sostenibilidad y la generación de beneficios y dividendos crecientes, representan el corazón del nuevo rumbo del grupo eléctrico. Se ha llegado a un acuerdo de colaboración con Tesla para encontrar soluciones de almacenamiento de energía destinadas a dotar de seguridad y flexibilidad a la red eléctrica a bordo del coche y se ha previsto un observatorio permanente en San Francisco, donde se abrirá una oficina junto con la Cassa Depositi e Prestiti, para seguir de cerca la evolución de las tecnologías de la información y las startups californianas y que tiene su punto de referencia en la Universidad de Stanford.
La innovación y la internacionalización, que pasa también por proyectos de interconexión eléctrica transfronteriza, son el presente y el futuro de Terna, pero visualmente el nuevo plan de negocio se materializará sobre todo en el salto en cantidad y calidad de las inversiones en infraestructuras en Italia, que tienen su brújula inconfundible en los sistemas sistémicos. (y por tanto también financiera), medioambiental y social.
Primero hablan de todos los números. La apuesta por el crecimiento y desarrollo sostenible de las redes eléctricas de Norte a Sur puesta en marcha por el nuevo plan de negocio de Terna a 2022 se traduce en 5,3 miles de millones de euros de inversiones en obras de infraestructura, un incremento de más del 30% respecto al Plan anterior, todo ello dedicado a la red italiana, y necesaria para dar respuesta a las nuevas necesidades del sistema eléctrico, cada vez más encaminado hacia la descarbonización total y hacia una mayor difusión y disponibilidad de recursos de fuentes renovables.
Durante el período de cinco años del plan, Terna ha planificado la construcción de importantes redes troncales de electricidad en Italia con un impacto significativo y efectos positivos en la economía local. Las inversiones de Terna se dividirán de la siguiente manera: 1,8 millones de euros dedicado a norte, 1,6 billón de euros al Centro e 1,9 millones de euros en el Sur y dará trabajo a más de 3 personas cada día, o más del 80% de la plantilla de Terna distribuida de la siguiente manera: 1.221 empleados concentrado Norte, 1.488 en el Centro y 844 al sur.
Pero junto al trabajo de los empleados, fundamental para la implementación del nuevo plan industrial será la contribución de miles de empresas proveedoras (en su mayoría pequeñas y medianas), principalmente civiles y electromecánicas (pero también electrónica, construcción, servicios), en cientos de obras de construcción, lo que significa involucrar aproximadamente cada año 2 mil proveedores, en su mayoría italianos (más del 95%).
Pero, ¿cuáles son las principales obras de infraestructura en proyecto y en qué áreas territoriales invertirá el plan de Terna? Para el desarrollo de la red y para aumentar la capacidad de intercambio entre las diferentes áreas del mercado eléctrico italiano, destacan las siguientes obras:
- al norte, la conexión submarina “Laguna Veneta”, la línea eléctrica “Colunga-Calenzano” (entre Toscana y Emilia Romagna) y el avance de las obras de la interconexión “Italia-Francia”
- al Centro, la conexión submarina “Elba-Continente”, la línea eléctrica “Gissi-Foggia” (entre Abruzzo y Puglia), el avance de las obras de construcción de la interconexión “Italia-Montenegro” y el inicio de las obras del nuevo proyecto SA. CO.I.3 (Cerdeña, Córcega y península itálica)
- al Sur, la nueva conexión submarina “Capri-Sorrento”, la línea eléctrica “Deliceto-Bisaccia” y la “Paternò-Pantano-Priolo” (Sicilia), así como el inicio de las obras de la línea “Chiaramonte-Gulfi-Ciminna” (Sicilia ).
Los números son importantes, pero el hecho de que las principales plantas nuevas de Terna sean subterráneas o submarinas –aquí es donde se materializa la estrategia de sustentabilidad– marca la diferencia en términos de calidad en comparación con el pasado.
El grupo liderado por Ferraris también está planeando el ranalizarción de lalas redes en las principales áreas metropolitanas del país que afectará en particular a las ciudades de Milán, Roma, Nápoles y Palermo y supondrá principalmente la sustitución de antiguas infraestructuras por nuevos cables tecnológicos y sostenibles con el objetivo de mejorar la calidad y seguridad del servicio eléctrico.
Finalmente, el nuevo plan de Terna prevé la implementación de una serie de acciones preventivas para mejorar la seguridad y la estabilización de la red eléctrica mitigar los impactos del clima en las líneas: alrededor 20.000 de los llamados dispositivos antirrotación (en 2016 solo había 6.000) ubicados en las principales zonas de mayor riesgo de fenómenos de nieve, para mitigar el riesgo de formación de mantos de hielo limitando la acumulación de nieve en los conductores. La calidad también pasará de aquí.
