La Comisión Europea ha concedido a Italia fondos de la UE del Connecting Europe Facility para llevar a cabo 15 proyectos, entre ellos el ferrocarril de alta velocidad Lyon-Turín (hasta un máximo de 813 millones a repartir con Francia) y el paso del Brennero (hasta aproximadamente máximo de 1,2 millones a dividir con Austria).
"Estoy satisfecho con la propuesta de la Comisión Europea - comentó Michele Mario Elia, director general de Ferrovie dello Stato Italiane - para financiar los proyectos transfronterizos relacionados con la línea Turín-Lyon y el túnel de base del Brennero, así como dos, de menor cuantía , pero también técnicamente relevante, insertado en el tramo italiano del Corredor Rin-Alpes. Esto demuestra la calidad de los proyectos que se han presentado, en línea con las opciones de desarrollo estratégico de los corredores europeos TEN-T”.
La Comisión ha seleccionado 276 proyectos de los aproximadamente 700 llegados, a los que destinará un total de 13,1 millones de euros. Italia, explican los técnicos ejecutivos, ocupa el tercer lugar después de Alemania y Francia por la financiación que recibirá.
Los otros proyectos seleccionados incluyen la mejora de la línea Milán-Chiasso (hasta 40 millones), la conexión ferroviaria a Malpensa (hasta 2 millones), soluciones medioambientales para el puerto de Génova (hasta 4,6 millones), el estudio para la autopistas del mar (Gainnacore, hasta 13 millones), la mejora de la navegabilidad del Po (hasta 9,2 millones) y el estudio de sus sistemas de comunicación (hasta 1,2 millones), el refuerzo del corredor mediterráneo para mercancías a Croacia (hasta 2,4 millones), la implementación del corredor Rotterdam-Génova (hasta 13,6 millones), dos proyectos de gestión del espacio aéreo (hasta aproximadamente 245 millones pero a repartir con el resto de países de la UE), el estudio para la creación de una plataforma europea para optimizar el intercambio de información para el transporte por carretera (hasta 7,4 millones a repartir con el resto de países de la UE), y la mejora de la terminal de contenedores en el interpuerto de Padua (hasta 3,4 millones).
