La compañía británica mantiene sus previsiones para 2017-2018 con un beneficio de entre 1,4 y 1,45 millones de euros. El tráfico de pasajeros aumenta, los precios de los boletos bajan un 5%.
Si el teleabono ha supuesto una revolución, reduciendo las colas en los peajes, el siguiente paso es también eliminar las barreras (y los relativos carriles de ralentización) a través de portales que calculan los kilómetros recorridos y cobran el relativo peaje…
ENTREVISTA DEL FIN DE SEMANA A MARCO FIORI, CEO de D'Amico International Shipping - "Están madurando las condiciones para un punto de inflexión en el mercado del transporte marítimo y D'Amico se está preparando para aumentar su capital con una oferta de descuento asistida por el compromiso del Armadores En gira…
