Fincantieri aún tiene unos días para convencer a la Antimonopolio europea de que dé luz verde a la boda con Stx pero las discrepancias sobre la fusión con el grupo italiano crecen en Francia por temor a China -Por ahora Macron defiende la...
Según Bruselas, en su forma actual la operación produciría un gigante en una posición dominante que limitaría la competencia en el mercado de la construcción naval - Hay tiempo hasta mediados de abril para encontrar una solución
El acuerdo parecía haberse alcanzado y el cierre debería haberse producido en las últimas semanas, pero Francia se juega la última broma para impedir el traspaso de la naviera Stx al grupo italiano, recurriendo a la UE Antimonopolio - El recurso también participa...
Después de la reunión del jueves entre los 5 ministros, llega el anuncio: "El acuerdo se firmará en los próximos días" - El ex Finmeccanica también se sienta oficialmente en la mesa sobre el naval-militar - Calenda: "Leonardo estará en el juego - Hoy cumbre en París entre…
La noticia la dio a conocer el gerente general del gigante italiano, Alberto Maestrini, durante la conferencia telefónica con operadores financieros sobre los resultados de los primeros nueve meses del año - Título corre en Bolsa
Acuerdo alcanzado entre Italia y Francia sobre construcción naval: el 50% del nuevo hub irá a Fincantieri más un 1% en préstamo con derecho a devolución en caso de incumplimiento de los compromisos. Gentiloni y Macron satisfechos: "Juntos ganamos". Por una alianza...
La cumbre de Lyon tiene como objetivo firmar la paz entre los dos países sobre la construcción naval y los inmigrantes, pero también sentar las bases para una nueva etapa en Europa después de las decepcionantes elecciones alemanas: el tema espinoso sobre la mesa también...
La empresa de construcción naval firmó un Memorándum con la marca de lujo Cunard y entregó el cuarto de los ocho cruceros Viking. El día 27 la cumbre Italia-Francia y la solución a la operación Stx-Saint Nazaire
El 27 en Lyon Macron y Gentiloni podrían anunciar el acuerdo sobre la construcción naval civil: la verdadera apuesta, sin embargo, es el acuerdo sobre la militar con Naval Group, un expediente que requiere más tiempo
Alessandro Profumo apunta a contrapesar a Thales con Leonardo y juega todas sus cartas para entrar en el partido Fincantieri-Stx de cara al encuentro bilateral Italia-Francia de finales de mes
El Ministro de Economía en el Foro Ambrosetti de Cernobbio: "Veremos qué dice el Ministro Le Maire, con quien tenemos una excelente relación" - "Más crecimiento de lo esperado en la Def, pero usando los recursos con moderación" - "El empleo de los jóvenes es Entre los…
CERNOBBIO, FORUM AMBROSETTI - El Ministro de Economía francés habló sobre la adquisición de Stx France por parte de Fincantieri, anunciando que el acuerdo bilateral con Padoan se ha adelantado al 11 de septiembre, en Roma - "Nuestra decisión de ejercer …
El presidente de Eni participará como presidente de Business Europe en el almuerzo de trabajo con el ministro francés. El acuerdo con Fincantieri también está sobre la mesa
El destino de los astilleros franceses de Saint Nazaire estará en el centro de la cumbre del 27 de septiembre entre el presidente Macron y el primer ministro Gentiloni: la cooperación de Fincantieri no solo en actividades civiles sino también militares puede...
El ministro en una entrevista con Sole 24 Ore: "La lucha contra la pobreza y el impulso a las inversiones también están entre las prioridades" - "Posible facturación electrónica entre particulares a partir de 2018" - "¿Tim? La separación de redes puede dar eficiencia" - "En Stx no…
El ministro de Economía, Pier Carlo Padoan y Calenda Development, se reunió con su colega francés Bruno Le Maire. Declaraciones relajantes pero sin avances. Francia: "Hay que reforzar la cooperación, somos como hermanos". Italia: "No podemos aceptar una división...
Dado que el acuerdo de los astilleros franceses tiene una relevancia estratégica a largo plazo, no es de extrañar que el presidente Macron pida una pausa de reflexión para entender quién gobernará en Italia, considerando los importantes poderes del Tesoro sobre Fincantieri: cómo sucedió...
"De ninguna manera aceptamos el 50%. Es una cuestión de respeto y dignidad", con estas palabras el número uno del Mise anuncia un tira y afloja con Francia tras el anuncio de la nacionalización temporal del Stx - Martes…
Mucho antes que Giuseppe Bono, el número uno de Fincantieri, incluso Gianni Agnelli se topó con el veto de Charles De Gaulle en la década de 60. Mismo destino para Vittorio Mincato (Eni) y para Fulvio Conti (Enel) que encontraron bloqueada la carretera a Suez...
Las políticas y los impulsos nacionalistas chocan con las perspectivas de una Europa común, relanzada sobre todo por el nuevo primer ministro "liberal" Macron: sería inaceptable como ciudadanos y trabajadores pensar que los caminos y las reglas comunes son válidos y aplicables en una dirección.
Tras el No de Italia a la propuesta francesa de reparto a partes iguales, París, que ya controla el 33% de Stx, ha optado por ejercer el derecho de suscripción preferente sobre el resto del capital que vence el sábado. El anuncio del ministro Bruno Le Maire…
El ministro de Desarrollo Económico responde a Macron, a quien le gustaría renegociar el acuerdo: "Para nosotros se aplica el firmado con el anterior Gobierno francés"
Según los acuerdos definidos en abril, Fincantieri subiría al 48% de Stx France, la empresa que gestiona los astilleros en el Atlántico, dejando el 33,3% y los poderes de veto al Estado francés, además de comprometerse a no afectar a los puestos de trabajo -…
La operación afecta al 66,6% de la empresa francesa y supondrá la creación del primer operador europeo del sector - Continúan las negociaciones entre Fincantieri y el Estado francés para finalizar los acuerdos de gobernanza entre los futuros accionistas de Stx France…
La empresa italiana debería adquirir una participación de entre el 45 y el 49 por ciento en Stx France -París se mantiene en la capital con el 33 por ciento- Dncs entra con una participación de entre el 11 y el 14...
Este, según Le Monde, es el plan que supuestamente ideó el gobierno francés sobre la venta de los históricos astilleros de Saint-Nazaire, de los que París posee actualmente el 33,34%: el resto, hasta ahora en manos coreanas STX a través de...
La negociación por la que el grupo italiano entrará en el capital de Stx France, la empresa que gestiona los históricos astilleros franceses, está oficialmente a punto de destrabarse: París, que mantendrá su participación del 34%, quiere evitar que Fincantieri tenga la…
El gobierno francés se inclinaría por dar luz verde a la adquisición de Stx France, la empresa que gestiona los históricos astilleros de la costa atlántica, siempre que Fincantieri no tenga la mayoría.
El grupo naval italiano está dispuesto a comprar el 66,6% del capital de Stx France, la empresa transalpina (hasta ahora controlada por los coreanos de Stx) que gestiona las históricas instalaciones de Saint Nazaire, en el noroeste de Francia.
El 66,6% de la empresa que gestiona los históricos astilleros franceses está a punto de ser adquirida por la italiana Fincantieri, pero el Estado francés que posee el 33,4% está dispuesto a poner sus condiciones, quizás incluyendo la participación de un grupo transalpino.
