La empresa alemana tiene una clara ventaja sobre EasyJet y Cerberus y debería iniciar una negociación exclusiva en enero. El objetivo es cerrar la venta a más tardar a principios de febrero.
La aerolínea alemana ha confirmado que ha presentado hoy una carta de oferta, expresando interés en la creación de una "Nueva Alitalia" - La oferta se refiere solo a la red global y para el negocio de vuelos punto a punto en Europa Y...
El número uno del gigante alemán, Carsten Spohr, anunció la victoria de la licitación, en la que también participó EasyJet.
La compañía se encuentra al límite de los techos Antimonopolio y excluye interés en vuelos de largo radio
Lufthansa, Ryanair y Easyjet miran exclusivamente a la parte de vuelos, por lo que es poco probable que el resultado de la licitación desemboque en la venta de todo el grupo - Mientras, Delrio ha adelantado la posibilidad de destinar más dinero público a Alitalia, tras el préstamo…
En la mesa de negociaciones también están el Gobierno de Berlín y otros socios, además del grupo turístico Tui, que ha alquilado aviones a Niki, que pertenece a Air Berlin.
El gobierno alemán está presionando a Lufthansa para que compre la participación mayoritaria de Air Berlin, que terminó en bancarrota, pero la mayor empresa alemana solo está interesada en hacerse con los aviones del competidor en bancarrota y no excluye su interés…
La quiebra le está costando muy caro a los accionistas de Air Berlin, que al mediodía perdieron un 18% a pesar de que el gobierno garantizó un préstamo puente para continuar con las operaciones. Quienes en cambio lo aprovechan, incluso en Bolsa, son EasyJet y…
Primeras expresiones de interés por la desastrosa aerolínea italiana: Lufthansa se llama a sí misma pero los árabes vuelven al poder, esperando una relajación de las restricciones europeas - Comisario Paleari: "Han llegado 32 expresiones de interés"
Lufthansa: "Ningún interés para Alitalia" - Generali lanza plan de gestión de activos en mayo y recoge un 2016 dorado - Intesa Sanpaolo: "La gestión de la riqueza es nuestro modelo", 10 millones de dividendos en 4 años - BCE, Dragones: "La...
Lufthansa responde a los rumores que circulan sobre un posible interés de Lufthansa en la ex aerolínea nacional, por lo que los desmiente en términos muy claros: "Tenemos una clara intención de no comprar Alitalia" -Fs también desmiente- Messia, CEO de Intesa Sanpaolo: …
La empresa alemana, sin embargo, volvió a un nivel positivo en cuanto al nivel operativo - El beneficio neto ajustado es positivo e igual a 25 millones.
¿Qué pasa con aquellos que ya compraron (o quisieran comprar) un boleto de la compañía? ¿Qué pasará después del comisario? ¿Con qué dinero saldrá adelante la empresa en los próximos meses? Una breve guía sobre el caso Alitalia
